龙建股份(600853)：低价黑马 中工第二

　　目前的涨幅榜可以说完全被未股改的股票占据。深沪两市的前十名分别都只有一个股票是已经股改的股票。未股改的股票占了90%！这说明什么问题？联系到近期IPO第一单备选公司青岛软控因所在地山东省股改进程缓慢而被证监会通知押后进行的事情，我们可以看出，随着新股IPO的出炉，股改的进程将会大大加快。而那些还没有股改的股票因为普遍含权而成为大资金躲避股指调整的最大避风港。试想想，有什么股票能够让资金在一个月的时间内回避大盘风险还稳定增值至少30%？不用问，当然是没有股改的股票了。这也就是为什么在近 期股指调整的阶段，没有带G字的股票能够风起云涌、力拨头筹的原因。遵循这个思路，我们建议投资者关注和IPO第一股中工国际同样经营国际工程承包业务的未股改低价黑马龙建股份(资讯 行情 论坛)(600853)。

　　中工国际第二 比价效应明显

　　中工国际成为IPO新股发行第一单必将得到市场各路资金的广泛关注，届时其股价必将插上腾飞的翅膀。由于其是在中小企业板上市，其股价应该不会低于十元，而这就给同样经营国际工程的龙建股份带去了很大的比价效应！公司是我国少数几个拥有对外经营资质的工程公司，近几年积极拓展海外市场，取得了良好的成绩。公司先后在印度、孟加拉、苏丹、突尼斯、蒙古等国家路桥市场开展投标和运作。公司在苏丹继新青尼罗河大桥建设项目后，又获得马诺威大桥940万美元的施工任务。在印度成功获得印度东西走廊项目两个标段约5.5亿元的施工任务，扩大了公司在国外公路建设的市场份额。同时，公司还与印尼P.T.ASTI合作组建了龙建印尼分公司，为开辟周边市场做了积极的准备。海外市场的成功开拓使公司在加速发展方面得到有力的支持，更为公司业绩的稳定提升打下坚实的基础。而海外市场的成功开拓也使得龙建股份(600853)和IPO第一股中工国际有了很大的比价效应，届时不涨也难！

　　基建绝对龙头 十一五规划大显神威

　　在“十一五”规划中，东北老工业基地与成渝地区、京津冀地区、长江三角州一道被列入国家将重点关照的重要经济区域，那么处于黑龙江的基建龙头龙建股份(600853)肯定会具有极大的发展潜力。公司具有公路工程施工总承包特级资质，年施工生产能力达到30亿元，曾经获得我国建筑行业的最高奖项——鲁班奖，近年合同完成率和项目质量优良率均达到100%。公司是我国东北地区重要的基建龙头企业之一，仅上半年中标项目18个，47个标段，签订公路施工工程合同20.41亿元，完成路基挖方、填方457万立方米；路面上基层、下基层198公里；沥青混凝土上、中、下面层共191公里；水泥混凝土面层21公里；涵洞119座，中小桥47436立方米混凝土/68座，大桥(特大桥)76591立方米混凝土/22座，实现主营业务收入81005.74万元，净利润1624.96万元。公司作为全国建筑施工百强企业，是东北地区影响力最大的路桥建设(资讯 行情 论坛)企业之一，随着以后振兴东北行情的展开，公司有望作为振兴东北的主要龙头而受到主力追捧。

　　五个连续涨停板也才4.28元！

　　二级市场上，该股从去年6月以来，在大盘上涨了50%的情况下，股价就一直没有多大变化，这就给该股制造了很好的补涨机会。特别是大资金纷纷从前期获利丰厚的股票中撤退的过程中，对于龙建股份这样既没有股改又上涨幅度不大的股票将会特别亲睐，更何况其现在的股价仅仅只有2.66元！就算是接连5个涨停板股价也才刚刚4元出头。在市场普遍提出消灭三元钱以下股票口号的情况下，该股的绝对低价也将是其短线走强的一大卖点。同时，该股还经营着和中工国际同样的国际业务，这就使其股价拥有了

火箭助推器。走势上，该股借前两天大盘调整的机会充分洗筹，将前期不坚定的持有者洗出之后，该股开放量上攻，将前两天的阴线全部收回，显示出主力资金不想底部便宜筹码被其他资金抢走。前期高点也转瞬拿下，后市上涨空间马上就被打开，有望爆发大规模上涨行情，投资者可重点关注！

　　(中投

证券)