G宇通(600066):开往涨停板的直通车 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://finance.sina.com.cn 2006年05月23日 18:59 新浪财经 | |||||||||
周一本栏提出这样一个观点,大盘的调整是大势所趋,再所难免的,周二大盘的大幅调整正是验证了这一点,也宣告了涨停板“一抓一大把”的时代已经过去。如何在震荡格局中获利,对市场热点的准确把握变得尤为重要,所以“轻大盘、重个股”仍是我们的主要操作思路。前期炙手可热的国际有色金属阶段性见顶回落,沪深两市炒作已暂时偏移,在资源股整固阶段,后市哪些板块将成为资金集中攻击的新方向呢?我们认为,汽车板块由于汽车行业盈利水平从去年底开始逐步提升,短期反弹动力仍比较充足,后市可重点关注该类个股。
国家发改委价格监测中心最新报告称,客车整体价格已经连续两月上涨。特别是4月份,大型客车的价格由降转升,环比上涨0.58%。之前,中国客车统计信息网首席分析师佘振清曾对媒体表示,今年一季度有20多家客车企业的销售增幅超过了40%。他说:“从2001年至今,我国客车行业从来没有出现过这么好的势头”。而中国汽车工业协会统计数据支持了这一观点。数据显示,今年一季度国内客车产销量分别为4.46万辆和4.31万辆,同比分别增长12.31%和8.47%,增幅均创历史新高,客车行业短期发展前景广阔。作为业绩稳步增长的客车行业龙头G宇通(资讯 行情 论坛)(600066),后市值得重点关注。 该公司为国内和亚洲生产规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产基地和行业龙头企业,在《中国500最具价值品牌》评选公司以66.19亿元的品牌价值位居第80位,05年其在国内市场占有率为22%,随着我国高速公路网的完善,国家鼓励公交车优先发展政策的实施,以及2008年奥运会和2010年世博会的到来,城市公交车的换代,我国旅游业的发展,使得大型客车的需求将会保持快速增长,这给该公司的发展带来了巨大的机遇。近年来,该公司成功推出了针对不同细分市场的四个系列八款新产品,05年第三次蝉联“BAAV年度最佳客车制造商”桂冠,显示了该公司在同行业中的领跑者地位,后市想象空间巨大。 二级市场上,G宇通作为业绩优良的行业龙头,涨幅却明显落后于诸如中通客车这样的个股,这与主力趁大盘震荡调整刻意打压股价有莫大关系,后市很有可能展开报复性反弹,建议投资者重点关注。 (中关村证券 邓悉源) 新浪声明:本版文章内容纯属作者个人观点,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。 |