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周二，中国证监会发布了《上市公司收购管理办法(征求意见稿)》，该办法大力鼓励上市公司实施各种形式的并购，提高市场效率，中国股市从此将进入并购新时代。近期并购概念股表现出色，尤其是在周二大盘暴跌50多点的市况下，仍有多家以ST为代表的收购概念股封死涨停。并购题材将成为今后相当长时间内市场炒作的主流热点，其中的许多个股将再现翻番甚至是上涨几倍的暴利效应，尤其是目前尚处于底部的超低价的个股潜力更加巨大，其中*ST北亚(600705)具有美国金融巨头高盛公司实质性的收购题材，该收购的实施足以使*ST
北亚的股价上涨数倍，对此投资者可重点关注。
一、美国高盛收购，股价堪比G中信。
据《二十一世纪经济报道》提供的信息，全球最著名也是实力最雄厚的美国高盛集团将收购公司大股东哈尔滨铁路局持有的股权，并收购其他股东的股权，从而达到控股和绝对控股ST北亚的地位。而从公司提供的信息中也充分印证了该报的报道：2006年1月5日，北亚集团公告称，公司与高盛(亚洲)金融有限公司于2005年12月29日签署了《北亚集团与高盛的战略合作协议》，双方准备在铁路运输、纸浆生产和贸易、乳业、金融、物流和房地产等多个领域进行合作。高盛亚洲是美国高盛集团(GoldmanSachs)的全资子公司，主要从事证券或其他资产的投资与交易。美国高盛集团是一家享誉全球的投资银行证券公司，拥有超过130余年的投资银行经验和对客户与股东的高度承诺，在投资银行服务、兼并与收购、股权和债权资本市场、以及直接投资等领域都已经成为市场领导者。高盛作为外资国际金融公司，与国外大财团联系紧密，公司的外资并购预期将更加强烈。目前上市公司中已经实施股改的G中信的股价在15元左右，复权后的价格在20元左右，如果高盛集团对ST北亚实施收购，ST北亚将成为真正意义上的金融证券公司，而高盛的实力和水平远远高于中信证券，由此不难推测公司的股价应该有什么样的涨幅。
二、尚未实施股改的铁路资源垄断上市公司，股改将提升公司价值。
2005年的年报已经披露，公司将于近期启动股改，计划采用包括重组、资产置换在内等多种方式展开股改，股改的顺利完成将使公司彻底摆脱困境，为未来发展打下坚实基础。而目前公司的股价仅1元多，后市成长空间可想而知！公司是国内最早上市的铁路运输企业，目前拥有的数条高速铁路客车运营权是一种不可再生的资源，特别是人民币持续升值，国际油价有回落迹象等因素使公司运营成本降低，经营环境大大改善，前景得到了巨大提升，后市无疑将吸引诸多资本大鳄贪婪的目光。目前上市公司中仅有两家从事铁路运输的上市公司，即ST北亚和铁龙股份，股改后的铁龙股份股价在9元左右，复权价在11元以上，与之相比，公司的股价明显被严重低估。
三、广电网络题材炙手可热。
公司还具有着热门的网络科技题材。公司与广电总局合作成立的中广亚信息公司获得广电部网上传播视听节目资格，依托广电骨干光纤网成为全国唯一有能力提供全网视频下载的服务商，不仅网络电视题材货真价实，更成为国内手机电视概念第一黑马。中广亚信息公司与韩国公司合作成功推出大型网络游戏《破天一剑》，受到游戏迷的热烈追捧，直追《传奇》游戏而被业内人士喻为新的传奇。中广网还是国内首家最大的宽带多媒体数据中心和数字演播中心，建立了全球最大的华人宽带视频网站之一。公司依托全国广播电视光纤骨干网从事网络游戏、互联网增值服务，公司拿到了信息产业部几乎所有的电信增值业务牌照，包括独家获得的广电系统内的全国ISP执照，发展前景相当广阔。
四、目前极其少有的股价将翻倍甚至上涨几倍的潜力品种，值得积极关注。
公司集外资并购、广电网络、铁路资源垄断等诸多优势于一身，目前股价仅有一元多，是目前两市股价最有可能翻番甚至翻几番的稀缺品种。技术走势上看，该股近期主力借利空在低位大量吸货，周二放出巨量，主力利用大盘暴跌的时机强力洗盘，同时吃足了筹码，K线组合呈现典型的空中加油形态，经过震荡洗盘之后，短线的拉升行情一触即发，而中期的翻番行情也值得期待。
(九鼎德盛)
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