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周二深成指和上证指受国际期货价格下挫及周边股市下跌影响，两市股指双双低开低走迅速急挫，最低探至1604.98点，后渐渐回升启稳，盘中一度回抽上证指最高点至1678点，成交继续放大。两市维持至889亿元左右水平。预计大盘新高之后震荡会加剧，呈现强势回抽的走势。
在行情震荡的过程中，投资者最关心的无疑是哪个板块最有力度？根据市场轮动的轨
迹和资金的流向看，投资者应把注意力重点集中到高速公路板块上。为什么这样说呢？
首先，路网效应更加显著。截至2005年底，我国高速公路通车里程仅次于美国，居世界第二。而根据交通部最新公布的《国家高速公路网规划》，从2005年起到2030年，国家将斥资两万亿元，新建5.1万公里高速公路，使我国高速公路里程达到8.5万公里。
其次，国民经济稳定增长。尽管受宏观调控影响，预计2006年GDP增幅较2005年出现回落，但仍保持在8%的较高水平。而从1990年以来公路客货运与GDP增长的相关性分析看，目前公路客运的弹性系数在0.8左右，货运的弹性则在1左右。随着国民经济总量增长以及产业结构不断升级，对高速公路的需求将持续增长。
第三，汽车保有量增加。随着居民消费升级、进口汽车关税下调以及汽车价格理性回归，预计未来两年汽车消费量仍将保持快速增长。我们认为未来两到三年全国高速公路仍将保持快速增长的态势，其中东部地区主要高速公路车流量的平均增长将达到15-20%，中西部地区主要公路车流量增长也将超过12%。
第四，相关政策有利上市公司业绩增长。1、交通部等六部委联合开展治超行动以来，主要高速公路车流量在经历了短暂下滑后均快速回升，道路运输秩序更加规范。2、从皖通高速(资讯 行情 论坛)旗下主要高速公路实施计重收费的几个月实际效果看，在收费水平提升30%以上的同时，车流量并未出现明显下滑，公司主要资产通行费收入较治超前均提升50%以上，且货车比例越大的公路收入的提升效应越明显。
近几年来，中国经济得到了快速发展，加上消费升级及建设和谐社会的要求，可以看出该类公司的成长性非常突出。建议投资者对其中的重点股给以关注。
(汇正财经）
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