G风帆(600482)：太阳能概念 动力十足

　　十一五规划 循环经济是重点

　　去年初制定的《可再生能源法》从今年1月1日起开始正式实施。这部法律把风能、太阳能等非化石能源的开发利用提高了前所未有的高度。根据《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》，中国将构筑稳定、经济、清洁的能源供应体系，加快发展风能、太阳能、生物质能等可再生能源。中国可再生能源占能源消费总量的比重目前仅 为7%，到2020年，中国可再生能源占能源供应的比重将达到15%左右。根据权威部门测算，今后20至30年内，中国具备利用条件的小水电、风能、太阳能、生物质能等可再生能源资源量，预计每年可达到8亿吨标准煤，相当于目前中国煤炭年产量的一半，开发利用潜力巨大。

　　太阳能+混合动力车 能量充足

　　当初无锡尚德在纽约股市中创造的资本奇迹，仍然被人津津乐道。15美元发行价，上市当天报收21.2美元。当初200万美元的投资3年后增值720倍达到14亿美元，这就是太阳能谱写的财富神话。而同样作为国内太阳能龙头企业之一的G风帆丝毫不逊色于无锡尚德。

　　公司去年4月份公司公告了太阳能电池、工业电池和清苑极板四期项目等三项投资议案，总投资达到4亿元，太阳能电池一期工程开工，竣工投产后形成20万MW太阳能电池和组件的生产能力，项目整体竣工投产后形成40万MW太阳能电池和组件的生产能力。太阳能电池项目是公司2007年的利润增长点，保守估计可以为公司带来4500-6000万元的净利润，从而增加每股收益超过0.20元。

　　此外，G风帆是国内生产汽车用蓄电池的龙头企业。目前，汽车蓄电池业务占公司主营业务收入的95%。2004年该公司在轿车用蓄电池领域突破了技术壁垒和产能瓶颈。而混合动力车由于节能环保，已经成为未来汽车行业发展的一大趋势。混合动力车耗油量是普通汽车的50%，废气排放又下降约80%。

　　目前中国汽车油耗已占整个汽油消费量的75.5%，到2020年，中国汽车保有量将达1.3亿辆，届时年石油需求将达4.5亿吨，能源与环境已成为制约汽车工业发展的主要瓶颈。因此，研发混合动力汽车，不仅将填补中国节能汽车技术领域的空白，还能及早调整中国汽车产业结构。而随着混合动力车在国内的迅猛发展，G风帆的汽车用蓄电池市场也将随之水涨船高。

　　在二级市场中，G天威(资讯 行情 论坛)(600550)作为与公司题材相近，流通股本数量差别不大的可比较公司，几乎在日K线组合中看不到股改除权缺口。因此G风帆目前股价涨幅滞后，具有极大的补涨填权动力！

　　填权行情拉开序幕

　　从周K线看，G风帆是目前主板市场为数不多的次新股，在市场价值枢纽重心较低的2004年上市之后，仍然走了一段夯实股价的下跌之路。但是在4.3元附近成功构筑双底形态，并在随后的新能源炒作风潮中一飞冲天，不但连续多月刷新新高，而且在完成股改之后仍然强势不改。因此，股改之后该股的填权走势亦是不可逆转。从日K线组合看来，该股在完成股改对价之后，没有连续破位下跌，也没有急于拉升，而是在5元上方形成横盘整理的格局。这说明投资者对通过股改增加的流通筹码惜售心态严重，操作主力只能以这样的方式消磨投资者耐心，从而能够收集到足够的筹码。不过今日该股盘中走势转强，主力可能已经持有足够的仓位，填权行情已经拉开序幕！

　　(武汉新兰德 朱汉东）