北海港(000582)：外资垂涎的垄断型品种

　　新时代证券 王保石

　　行情继续着牛市的步伐，周三本栏就指出股指的调整又将是买进良机，周四果然出现长红包阴,对于后市预计短期股指将围绕1220点附近震荡,休整超买的技术指标后才会出现第二波主升浪。因此在实战上投资者暂不要追买涨幅过高的品种,应该利用股指在年线蓄势之际寻找有巨大补涨空间的价值品种。可关注(000582)北海港。

　　近日市场在政策公布外资可直接投资A股的消息,就直接引发矿产资源股和地产股的狂涨.究其原因就是因为矿产资源是不可再生日趋减少的战略物资,而地产业的地皮同样是不可再生的.建了一栋楼就少一块地,不可能把所有地都拿来盖房.因此这类股票的大涨,其实就是主流资金以国际视野来重新估值,抢先外资介入的结果.后市还有什么品种能引发国内主流资金与外资争抢的呢?最具潜力的应是低价港口股!它与矿产资源和地产股一样具有稀缺性和难以复制的垄断性.我国虽然海岸线较长,但建设一个港口,它需要自然的深水地理环境和陆地上的公铁路相互映.特别是我国加入WTO后,国内外贸易进一步扩大.港口类公司业绩均成稳定增长的态势。二级市场上前期如深赤湾，盐田港，天津港等都因主流资金的争相介入股价连续翻番。而刚重组进入港口业的北海港(000582)目前股价还处于历史底部，就更值得重点关注。

　　北海市与海南省隔海相望，邻近东南亚诸国，背靠大西南云贵川诸省，处于大西南、海南及东南亚的中枢位置，地理位置十分优越，九五期间广西政府投入大量资金构筑现代化立体交通网络，作为西南部出海通道和广西对外开放的“窗口”，北海港的区域地理优势非常突出，特别是

十一五期间我国修建多条铁路公路和西部的大开发。公司发展将面临质的飞跃！同时公司前三大股东持股所占比例分别为28。58%，25%和15。14%，因此股权结构上在

股权分置后就存在很大的被外来大谔购并的风险。 而且据今年8月3日的《北海日报》标题为《北海与新加坡客商就投资建港事宜作会谈达成初步共识》中报道：裕廊海港公司是新加坡第二大港务公司。为寻找在中国合适的投资机会，该公司负责人曾于2004年多次到中国考察。从区位优势、双方规模、合作诚意等多方面考虑，新裕廊海港公司比较倾向于将北海港作为新的合作对象，以完善其在中国大陆的战略布局，因此北海港是一只真正有实质性外资并购题材的港口股。 二级市场上，新增资金步步介入，正在寻找涨幅偏小的安全品种，从而引发板块轮动使补涨股的短线涨幅惊人，如周四涨停的海虹控股、丹东化纤等。北海港在本轮行情中涨幅明显偏小，而周K线上构筑一年多的大双底加上脱胎换骨的基本面及其股改含权的低股价，将使该股后市具有更大的上升空间，可积极关注！