深高速(600548):股改提高投资价值 | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2006年01月09日 17:49 和讯 | |||||||||
和讯 公司今日公布了新的股改方案,将对价从10送2.6股提高到3.2股的水平,同时增加了两项承诺,并且使其减少了在较长一段时间内的抛压,还确保了现金方式的分红,从而大大提高了上市公司的投资价值。由于目前其股价不足4元,因此可以预期的是,在其复牌之后,其股价将有一个力度较大的上涨动作,未来一段时间内的走势有望持续向上。
就公司以往的经营来看,均保持了稳定的运行态势,并且每年都有一定的现金分红,虽然没有表现出太强的增长性,但其未来具有较大的增长亮点。目前深高速完全持股的盐坝A段和B段已经建成通车,盐坝C段正在进行前期准备工作,预计2007年底完工通车,盐坝C段建成后,将盐坝A、B段与惠州的深惠沿海高速相连接,从而将惠州南海石化工业区及广东省东部地区连成一片,则将全面融入到高速公路网络中。该条公路将是今后三年公司车流量增长的亮点,因为公司将随着该路的完工其增长方式将实现转变,即随着路网的形成,在车的保有量恒定的情况下,也将带动车流量的增加。此外公司在建的南光高速,也将成为深高速未来车流量增长的亮点,它是广深线的辅线,现在正在招标预计2007年底完工通车,可以看出今后公司业绩的增长将有可靠的保障。 公司是2001年以每股3.66元发行并于当年12月上市流通的,而经过历年分红之后,流通股东每股到手的分红到达4.16元,也就是全部回收了成本,并且持有每股净资产为2.793元的股份,按照市场价格来计算则更高,可以看出原始股东的回报是非常理想的,即使对于近一年来参与的市场流通股东而言,市场的平均成本为4.36元,除权后每股只有3.3元的成本,股改之后解套希望很大,并且随着今后业绩的提高,股价未来向上有极大的想像空间。 需要指出的是,公司从事的是基础产品,目前由于大量的建设项目占用了较多的资金,但回报是有把握的,未来的业务发展前景也值得期待,并且行业的特点使其具有现金流稳定,呆坏帐率比较低的特点,所以当项目建成之后,不仅会带来直接的经济收益,同时由于资金的大量流入,将直接减少财务支出,改善财务状况,也会对间接提高企业利润有积极的意义。因此只要目前的在建项目顺利推进,按照计划投入运行,公司今后几年的业绩增长就值得期待,之后则有望持续保持在一个较高的水平,应该属于质地优异的投资品种。 就市场表现来看,由于其行业的特点,其股价定位一般都偏高,即使在目前的低迷市场,市盈率水平都维持在20倍以上,这从其它高速公司和水务类的企业中就可以看出,所以初步的测算该股在复牌后,到股改完成股价稳定,股价应该有至少30%的上升空间。因此股改直接提高了该股的投资价值,使的股价在短期内就有上涨的强大动力,给广大流通股东带来较好的投资回报,并且股价正处于历史的低位位置附近,所以无论短期还是中长期,该股都是值得密切关注的品种,其股改也必将会得到市场的认可。(王剑) 新浪声明:本版文章内容纯属作者个人观点,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。 |