龙建股份(600853)：公路龙头 机会巨大

　　第一证券 楼栋

　　日前争论已久的京沪高速铁路已经被正式列入铁道部的“十一五”规划，消息的出台将场内资金的目光直接引向道路建设板块。周一深高速、G中铁、北京城建等一批道路建设概念股率先涨停，显示板块赚钱效应已经形成。龙建股份(资讯 行情 论坛)(600853)属公路建设板块的龙头企业，将直接从中受益。

　　龙建股份自黑龙建公路桥梁建设有限公司入主以后，公司主营业务从特殊钢完全转变为路桥建设。公司作为全国建筑施工百强企业，拥有公路工程施工总承包特级资质和对外经营资质，是东北地区影响力最大的路桥建设企业之一，近两年来公司中标合同总额不断刷新历史记录，累计金额超过35亿元。日前我国公路运输持续增长，基础性地位增强。预计到2005年，公路运输完成的客运量、旅客周转量、货运量、货物周转量占各种运输方式总运量的比重将分别达到92.6%、58.6%、71. 1%和11.9%。根据交通部“

十一五”公路水路发展规划可知我国国公路网总里程达到230万公里，所有具备通车条件的乡镇与建制村通公路，县乡公路达到185万公里。全国

高速公路通车里程达到5.5万公里。2007年底前贯通建成国道主干线。2010年西部开发省际公路通道基本建成。完成60%以上国家高速公路网规划。国省道基本达到二级以上标准，全国二级以上公路里程达到45万公里。日前亚洲第二特长公路隧道已经在甘肃开工，江苏省预计将投资1800亿在“十一五”期间建设交通基础设施，行业的蓬勃发展必然给基建龙头企业龙建股份带来很好的发展机会。

　　2005年10月27日公司公告拟出资1950万元(占65%股权)与汤嘉高等级公路有限公司组建隧道公司；拟出资510万元(占51%股权)与公路勘察设计院、公路工程监理咨询公司组建项目管理公司；拟出资2600万元(占65%股权)与七密高等级公路有限公司组建市政工程公司。通过连续扩张，公司丰富了基建领域，完善了产业链，前景十分看好。

　　从二级市场看，龙建股份(600853)日前已经构成扎实的多重底走势。随着股价连收4连阳，强劲反弹行情跃然纸上，投资者可重点关注。