海南航空(600221)：索罗斯增持价值巨大

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　　随着春运高潮的临近，航空类上市公司又迎来了一年中最为“阳光”灿烂的美好时光，票价的上涨、客流量的暴增、航班的增加，都直接大幅提升公司的业绩，而近期国际油价的回落及国内航空燃油附加税的征收，更使航空公司的盈利能力大幅上升，而人民币进入升值周期，则使航空公司拥有了强大的中长期利好。因此，业绩持续大增而股价仍趴在历史大 底的海南航空(资讯 行情 论坛)就进入了我们的视野。

　　1、航空巨头，喜迎春运高潮

　　公司作为我国第四大航空企业，下辖新华航空、长安航空、山西航空等

航空运输企业，拥有飞机114架，国内国际航线480余条，并拥有海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场及山东潍坊机场、湖北三峡机场，发展势头相当强劲，公司连续12年保持持续、快速、健康的发展态势，其近三年的旅客运输量、每月定期航班数量、飞行小时、航班数目及机队规模均居国内第一，04年更是实现了年总周转量15.67亿吨公里，飞行班次14.09万班，货邮运输量14.34万吨，旅客运输量突破1000万人次，年销售收入达84亿元，成功确立了国内航空霸主的地位。而近期

国际油价的回落，又大幅降低了公司的经营成本，同时国内航空路线燃油附加税的征收，更使公司业绩锦上添花。随着06年春运高潮的来临，公司的客流量将爆炸性增长，特别是公司所处的海南省是国内著名旅游大省，这更使公司拥有得天独厚的条件，其业绩的暴增完全值得期待。

　　2、索罗斯增持，投资价值巨大

　　其实，公司两市绝无仅有的索罗斯概念也极具震撼力。公司的第一大股东AmericanAviationLDC是一家由美国航空有限责任公司和量子工业合作有限责任公司各持有50%股权的国际投资机构，而量子工业合作的背景就是大名鼎鼎的国际金融投资大师索罗斯，也就是说索罗斯间接地成为公司的大股东！而索罗斯以其独到的投资视角在国际金融市场名声显赫，这使公司的外资概念在航空股中独一无二。尤为引人注目的是，目前索罗斯旗下公司不仅巨量持有海航1.08亿股，而且05年索罗斯基金还再次通过美国航空公司，投资2500万美元现金入资海航旗下的新华航空，其抢夺中国航空资源的力度之大，实在令人惊讶不已，这也充分凸现出海南航空巨大的投资价值。而公司独特的外资题材，在股权分置改革的大背景下，又具有丰富的想象空间，并极有可能成为主流资金狙击的重点品种。

　　3、

人民币升值，1.5亿元入囊中

　　随着人民币进入升值周期，数千亿计的外资蜂涌而入哄抢航空资源，而在人民币升值成为一种远景预期的背景下，人民币升值题材将成为未来市场持续炒作的题材，因此拥有高额负债的航空公司就成为最大的受益者。目前海南航空美元净负债高达9.35亿美元，而人民币升值将会增加该公司当期利润，按照升值2%的初始比例计算，其增加的当期利润将在1.5亿元人民币以上，在付息等长期因素的影响下，这部分潜力利润还有望进一步扩大。同时，随着公司规模的扩大，未来向波音等公司购买飞机的可能性相当大，人民币的升值也将使其成本进一步降低，并使公司未来业绩更具成长性。

　　4、蓄势充分，加速井喷在即

　　二级市场上，该股股价经过长期调整， 超跌状态相当严重，其近期底部区域持续密集放量，主力资金抢筹迹象明显，随着多重底的构筑完成，该股的井喷拉升行情已一触即发，集超跌低价、春运受益、外资并购、人民币升值等众多题材于一身的该股，可重点关注。