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我国是世界民航业增长最快的国家，而国产客机更是一块大蛋糕，西飞集团是国内惟一民用支线客机(100座以下)生产厂家，由西飞国际负责生产飞机零部件，发展优势更为明显。随着国际转包业务不断向中国转移和国内的ARJ-21支线客机的上马，作为中国飞机零部件生产的龙头企业，西飞国际将从整个行业的发展中受益。10月24日公司公告由于本公司订货量增加，产品销售收入增长，预计2005年度的净利润与上年度相比将增长50%以上。
目前西飞国际国际转包生产总额已超过15亿美元，成为中国航空工业系统国外航空零部件转包生产创汇最多的企业。西飞国际累计订单已达到10亿多美元(折合人民币80多亿元)，预计西飞国际2005至2007年国际飞机转包业务给中国的增速有望年均递增30%以上。
该股自今年6月份以来，在量价齐升配合下，进入中期上升通道，均线系统呈多头排列，并且成功填权。该股三季流通股东中有八家国内外著名机构榜上有名，作为手持10亿美元订单业务的航机制造商，其上升空间仍然相当广阔。 (宁波海顺)
三九生化 重组题材
公司是生物医药领域的龙头企业，公司生产的有效生物抗癌药物已获得国家认可，这将为公司业绩增长打下坚实的基础。日前，三九医药将持有的公司29.11%股份转让给振兴集团有限公司。此次转让完成后，振兴集团将成为公司第一大股东。公司在做大做强的同时，向煤化工、通用航空、生化制药等产业发展，并走向国际资本运营，可持续发展前景非常广阔。此外，公司预计2005年将实现扭亏，业绩的扭亏为盈，使得该股的投资价值得到体现。
二级市场走势分析，公司股价自4月中旬构筑历史性大底以来，其后走出了明显的震荡幅度不大的上升通道。并且在这期间，放量慢牛上攻，缩量快速打压，形成了典型的主力底部吸货形态。近八个交易日，该股温和放量反弹，连续小阳线的形态表明主力机构强烈的突破欲望，伴随着成交量的逐渐放大，该股短线有望保持反弹攻势，值得中线关注。
(浙江利捷)
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