北方创业(600967)：铁路龙头 加速上扬

　　杭州新希望(资讯 行情 论坛)

　　从早市出现的个股普涨情况可以看出本轮反弹行情的主力正在从二线蓝筹个股逐步转移到质优G股，这是中短期的市场主题，说明市场行情有望更具持久性的演绎，鉴于此投资者在选择个股务必要考虑大公司基本面因素，毕竟市场反转拐点还未出现，多一分谨慎还是必要的，因此投资者仍关注成长性突出的行业个股，回到市场方面挖掘热点，注意到今年国家 已将铁路行业整体改革方案提上议事日程，并强调加快我国铁路建设，这为从事铁路车辆制造的公司带来了新的发展机遇，投资者不妨关注其中上市公司股票，个股如(600967)北方创业(资讯 行情 论坛)。

　　行业龙头 市场占有率高

　　公司是内蒙古高新技术企业,主要从事铁路车辆制造, 公司铁路车辆产品在国内市场占有相当份额，2004年度的市场占有率达到12.2%，市场占有率在全国18家铁路货车制造企业中一直稳居前列。

铁道部近期提出，将以大同、太原等十大煤炭基地为中心，通过建设客运专线腾出线路和既有路线扩能改造，形成十大煤炭运输通道，满足煤炭运输的需要，这将进一步打开公司主导产品铁路敞车产品的市场空间，除了作为铁道部定点生产企业以外，公司同时也面向神华、中铝等需要自备车的大型企业，为了适应铁路重载化和多样性货物运输特征，公司重点实施液化天然气储运容器项目，整体而言，铁路货运车辆需求量呈现稳步增长的趋势，公司具有良好的发展前景。

　　成本下跌 产品价格趋涨

　　我国钢铁产能的集中释放导致我国

钢材价格持续下跌，按供求格局而言06年全国钢铁整体依然供过于求，市场价格基本低位运行，因此公司上装采用的钢种价格的下跌趋势已然确立，保守估计2005年二季度公司耐候钢成本下降150元/吨，在三季度和四季度将再度下跌250元，2005年将比一季度末合计下跌400元/吨，2006年将继续下降200元/吨。众所周知，铁路货车属于典型的材料密集型产品，材料及配件成本占整车成本的89.8%，公司净利润对货车均价、下装配件和上装钢价的敏感系数高达25倍、-11倍和-8倍。高敏感系数使得在货车整车价格上升、钢材成本下降的环境下，公司的货车业务毛利率将获得明显提升，预计2005年公司货车业务毛利率将提升19%至9.19%，公司未来业绩有望得到相映提升。

　　主力收集 加速拉升

　　二级市场上，该股05年三季报显示，股东人数较上期减少18%，筹码呈继续集中的趋势，基金等机构增持明显，股价呈现独立行情，价量齐升上升通道完美，在新一轮火车提速消息的刺激下短线有望加速上行。