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公司是北汽控股旗下的三驾马车之一，04年销售突破34万辆，占据了北汽控股销售的半壁江山。高油价使得小排量、经济型轿车走俏，北汽与奔驰的合作，将使公司产品竞争力增强。
福田汽车的业绩稳定、高水平分红和低市盈率市场有目共睹。04年公司每股收益0.476元，每股净资产3.81元，净资产收益率12.49%。04年通过了增发1.1亿股新股方案，募集资
金的投向大部分为拥有广阔发展前景的重卡项目。05年中报每股收益0.08元，每股净资产高达3.92元，仍然是汽车股板块业绩佼佼者，受到机构投资者的重仓持有。而05年3季度来看，公司卡车系列产品产销量居全国第一，其中公司轻型卡车系列连续六年全国第一不变。正因为如此优秀的业绩，公司受到了银河银泰、银丰证券基金等机构投资者的重仓持有。
对比其它权重行业，汽车行业周期性有其特殊性，特别是今年以来，汽车股明显提前调整至多年历史底部，率先展开中期阶段性筑底反弹。该股短期刚好回到历史底部3元平台附近，受到机构买盘资金支撑，展开强劲反攻。作为刚刚调整到位，并且明显有量能配合的低价汽车蓝筹，值得积极关注。(宁波海顺)
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