江西长运(600561):大资金新宠 舍我其谁 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://finance.sina.com.cn 2005年07月21日 17:34 杭州新希望证券网 | |||||||||
杭州新希望 平准基金变形百亿资金借道入市的消息给目前尚处低迷的市场传递了两个积极的信号:一是这种操作模式是可行的,找到了资金划拨渠道;二是体现了管理层对点位的重视,国家直接出面来改变过于倾斜的供求关系----与此消息息息相关的是,两市在这批新资金的积极干预下大盘呈现出了“只守不攻”的新特点,而个股方面却在价值投资主导下进一步“加
长运龙头 区域垄断优势明显 公司作为江西省运输行业跨省区公路客运线路最长、公路运营车辆最多、资产规模最大、效益最好的骨干企业,占据了全省62.6%的客运市场份额和南昌市81.6%的跨省区公路客运市场,行业垄断优势极其明显。尤为引人注目的是,公司主营业务高达34.06%的毛利率,盈利能力非常强劲。近期,公司又先后收购了江西长运石油公司和江西长运汽车修理公司,整合和完善了油料、修理等公路客运辅助生产系统,使资源配置得到最大的优化,其主营业务有望更高速地发展。与此同时,公司还充分利用旅游客运的优势,强势介入炙手可热的旅游产业,并率先推出了以江西“红色旅游”为特点的旅游新产品,打响了国内“红色旅游”的第一炮。而随着05年赣粤高速(资讯 行情 论坛)(资讯 行情 论坛)公路的全线贯通,在国内旅游业迅猛发展的助推下,江西长运将进入高速增长的黄金周期,其“钱程”似锦。 资产增值效应明显 后市业绩有望暴发 特别值得一提的是,公司最具震撼力而又深藏不露的资产巨额增值题材。近年来该公司先后兼并了5家国有企业,接纳了1.02亿元的资产,土地面积高达20万平方米;而公司本部位于南昌市八一大道附近,占地面积8万平方米,目前八一大道已成为南昌市的交通瓶颈,因此,公司本部极有可能迁至效外,这些土地资源若改为商业用途,其资产增值将相当巨大。与此同时,公司控股的上海北郊物流获得了上海闸北物流中心项目的开发权,目前该项目已获得上海市有关部门的批复,实际批复面积高达185万平方米,如此大面积的资产项目,在寸土寸金的上海市,其巨大的增值潜力,而其所带来的丰厚投资回报,必将使公司的业绩出现跳跃式的暴增。可以预见,拥有众多巨额资产增值潜力的江西长运,其二级市场的股价必将井喷爆发。 股价极度超跌 反转拉升指日可待 二级市场上,该股持续两个多月的大幅调整,下跌幅度达50%左右,属于典型的短线超跌品种,目前该股中报已经出台,公司收入和净利润均保持增长势头,目前3元多的股价远远低估了其内在价值,价值回归要求强烈,后市有望展开强劲反弹。 新浪声明:本版文章内容纯属作者个人观点,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。 |