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昆仑证券 黄硕
怎么办？只好凉拌！政策利好一条接一条，但大盘就是不给面子，周二还是顽强地选择了下跌。热门股轮番上阵，但全都无功而返。转眼间，涨幅第一屏又成了*ST的天下。无奈之下，我们只好将目光转向一只冷门低价股——万向钱潮(资讯 行情 论坛)(000559)。对于外行来说，汽配是一个不起眼的行业，但在业内却有一种说法，那就是“新车拆了卖净赚一
辆车”，由此可见其暴利程度。
一、 业内人士眼中的汽配
2005/06/06《成都商报》刊登的《新车拆了卖净赚一辆车 透视配件价格畸高之谜》一文中称：“如果把刚买的新车拆散了卖配件，很多车都可以卖出两辆车的价钱来。不止一位业内人士这样告诉记者。为了探究真实程度，记者找了一款厂家自信配件价格比同价位其他车要便宜许多的车型资料。在其上万个零配件中，记者选择发动机、变速器等近千个主要零部件，将其价格仔细加了一遍。结果发现，仅仅是这个不完全统计的价格，就已超过整车售价的两倍！出于严谨负责的态度，记者再次认真仔细地核加了另一款被大家公认配件价格低、市场保有量大的车型的零配件价格，结果再次证实：新车零部件价格之和完全可买两辆新车，甚至还有节余”。
说到汽配概念，那首选当然是万向钱潮。它是目前国内最大的独立汽车系统零部件专业生产基地之一，公司专业生产底盘及悬架系统、汽车制动系统、汽车传动系统、轮毂单元、轴承、精密件、工程机械零部件等汽车系统零部件及总成。
二、美国的100口油井
作为万向集团旗下的嫡系上市公司，万向钱潮一直规规矩矩地做汽配主业，从不越出界，但稍加留意，你会发现，近年万向集团正在加紧多元化，鲁冠球甚至长袖善舞到美国去开采油井——2005/06/01 《21世纪经济报道》刊登的《鲁冠球打造万向石油帝国 100口油井从美国开始》一文中称：“2004年，它的投资达到了1000万美元，在德州也拥有了6个区块的石油开采权，进行了100口油井的钻探。这些项目的运营分别由6家万向美国控股的项目公司负责，其年回报率都保持在50%-60%左右……从2004年末开始，万向集团旗下万向石油储运(舟山)有限公司在浙江舟山岙山岛建设的石油中转项目。该项目占用岙山岛东南部岸线1.3公里，土地690.9亩。按照规划，该项目油库工程总容量为151万立方米，并将建造10万吨级码头泊位1座，3万吨级码头泊位1座，1000吨级码头泊位3座，概算总投资在12亿元左右，工程计划将在2006年底前全部投入使用。业内普遍认为，万象集团此番进入石油储运业势在必得。在美国，万向集团拥有了100口油井；在国内，万向集团又在兴建规模巨大的油储设施，这个石油帝国的两条腿可能联系到一起吗？”
《红楼梦》里有一位名为迎春的二小姐，外号叫“二木头”，针扎一下都不懂得“哎哟”一声。万向钱潮的股性就有点象它，它从来不跳水，看它的日K线图，你会大吃一惊：2004年10月至今，它的走势就是一根横线，除权前在4元多盘着，除权后就在3元左右盘着。这是一家没有正规军入驻的个股，但它的走势却强过绝大多数基金重仓股。这就是万向钱潮，内热外冷。
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