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汇正财经
今日前市股指表现相对平淡，而且在盘中一度创出1043点新低，然而午后在大盘指标股以及高速公路类个股走强的带动下，股指展开一波温和的反弹，但是市场成交量并未出现明显的配合，上海市场单日成交金额也仅仅是40多亿，无法有效放大，反映出目前场外资金观望的氛围依然较为浓厚，若后市成交无法放大，而且热点持续性无法得以延续，则短期
反弹力度有限。 看一个地区经济发达程度要看它的交通便利程度，随着我国经济发展的高速运转，地区之间的经贸往来形成了前所未有的繁荣，势必对交通运输提出了更高的要求，高速公路就成了这种需求的一个最为直接的体现，政策对高速公路扶持力度进一步加大，根据交通部的规划，到2010年，我国公路总里程要达到210万至230万公里，全面建成“五纵七横”国道主干线，目前人口在20万以上的城市高速公路连接率将达到90%，高速公路总里程达到5万公里。2020年，全国公路总里程要达到260万至300万公里，高速公路总里程达到7万公里以上。由此可见，高速公路业正处在产业的扩张期，我国高速公路行业正面临着持续繁荣的契机。宏观经济的持续增长也提升了高速公路上市公司的业绩。
从高速公路行业的角度分析有以下优势：一行业拥有稳定的现金流。因为高速公路类上市公司主要业务就是对过往车辆收费，其经营权往往一签就是25年甚至30年，这样就使得公司的现金流是稳定的而且可预期的。更为重要的是，此业务的特点赋予了高速公路的应收款奇少的优势，主营业务收入基本上对应着现金流。二是车流量的稳定增长。从经济学的角度来看，经济的增长往往伴随着物流业的增长，而且物流业的增长速度远远超过经济增长速度，毕竟经济成熟度越高，产业分工越复杂，对物流业的需求越旺盛。也就是说，伴随着我国经济的稳定高速增长，高速公路业的车流量增长也是可以预期的。三是高速公路公司具有比较稳定的投资回报，受到基金追捧。高速公路的投资大，净资产收益率较低，回收期相对较长，但是其业绩正处在比较平稳的上升期，投资回报比较稳定。同时，高速公路公司毛利率和净利率都维持在较高水平，在一定程度上也提升了公司抵御经营风险的能力。
所以综合来看，高速公路板块具备了吸引众多市场主力资金眼球的特质，不仅自身所具备的盈利能力强、现金流状况良好等优势对机构投资者的吸引力极大，而且正是由于集产业政策扶持、QFII关注、主题投资焦点及稳定的盈利能力等诸多题材于一身，高速公路板块实际上已经具备了中线蓝筹的潜质，而在同类板块的股价纷纷步入高价行列后，高速公路板块的比价优势已经更为明显地体现出来。建议积极关注。
个股关注：株冶火炬(资讯 行情 论坛)(600961)公司是我国锌生产行业龙头企业，湿法炼锌的设计能力为年产25万吨，硫酸18万吨，在全国同行业中排名第一位，也是亚洲最大的湿法炼锌企业之一。深加工产品总产量比例达40%，综合回收率72%以上，在国内外同行中处于领先水平。目前，株冶火炬的锌产量已占全国总产量的12.8%，世界总产量的3.5%，为全球第九大锌生产企业，年出口创汇1亿美元左右，是中国最大的锌及锌合金生产、出口基地。公司还是中国有色行业唯一一家出口产品免验单位，中国海关总署进出口红名单企，生产的锌锭领先国内同行在伦敦金属交易所(LME)认证注册，多年来畅销国内外。公司还计划在现有基础上，通过技术改造和新产品开发，加大深加工产品开发力度，调整产品结构，实现规划发展目标。2005年锌生产能力达30万吨，硫酸25万吨，精镉1000吨，其中深加工产品14万吨，实现销售收入26亿元，利润2.2亿元，未来发展前景相当乐观。
从2004年开始，锌价一直呈上升趋势，国内锌价一度达到13000元/吨以上。由于中国工业生产规模扩大而带动了锌的需求增加，锌产量的增加不足以满足需求。正是由于来自国内对锌的需求增加和缺少新的生产锌能力，预计国际市场锌的价格会大幅提高。而2004、2005年每年超过1000万吨的镀锌板建设也为锌消费的继续看涨提供了有力支持。 因此2005年国际锌现货平均价将上涨到每吨1400美元，比上年平均价上涨25.2%。锌产品的大幅上扬对于株冶火炬这样的锌业巨头来说构成了直接利好，公司业绩也有望保持高速增长态势。
二级市场上，该股在上市之初曾得到市场追捧，但随后就随大盘展开了连续大幅调整行情，半年多时间里股价下跌了40%以上，超跌现象较为突出。近期该股在上市发行价3.50元左右止跌回稳，短线支撑逐渐明确，5日和10日均线已经出现了长时间的粘合现象，并开始积极挑战30日均线，短线爆发时机逐渐临近，建议投资者密切关注。
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