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由于现时的交易制度决定了基金只有做多才能赚钱，因此，最近基金以往的五大核心资产出现杀跌它意味着基金正在进行仓位调整，那么基金新加仓的个股就极有可能成为基金未来新的核心资产，故投资者如果错过了04年“五朵金花”的行情，那么对基金新增仓的股票无疑值得关注。近日在大盘调整中一些一季度基金增仓的品种如大众交通(600611)等逆势不断走高正是反应出基金调仓的意图。而建发股份(600153)正是一只一季度基金大幅增仓的品种。
根据建发股份季报的资料显示，海富通收益增长基金第一季度新增仓1164万，为该股的最大流通股东。而海富通收益增长基金近日公告自2005年5月24日起将暂停收取海富通收益增长基金的管理费,直到收益增长基金份额净值不低于其收益增长线的下一日为止。它获得了市场的高度关注和一致好评，因为它更有效地保护基金持有人的利益,把海富通自身利益和持有人利益捆绑在一起；这与目前很多基金不管经营业绩如何均按基金净值提管理费形成鲜明的对比。而从k线形态来分析，该股第一季度平均股价在5.50元之上，也就是说海富通收益投资该股被套20%左右，由于该公司的业绩和行业前景均不错，海富通收益又重仓持有该股，而海富通收益要想重新收取管理费就必须要提高经营业绩，这样就不排除该基金前期一些较好的重仓股日后有走高的可能。
此外，建发股份还是一只不仅短线具有爆发力，中线更具有投资价值的个股。因为在K线图上该股超跌严重之后构筑了一个明显的底部，明显是有主力在吸纳，而从中线角度看，该股业绩优良，其去年每股收益达到0.5元，而第一季度每股收益高达0.09元，显然目前4元多的价格被明显低估，而且该公司主营的外贸行业前景也相当不错，也是基金新增仓和近期走势较牛的品种之一。
资料显示：建发股份(600153)是一只从事进出口贸易的公司，而去年我国进出口总额已经突破了万亿美元大关！加入世贸组织三年来，我国进出口规模翻了一番！中国已经成为第三大外贸大国！联合国贸发会议公布的《2004年世界投资报告》认为，中国已经成为当前世界经济增长的两大发动机之一！难怪英国《金融时报》惊呼，也许未来不是世界如何改变中国，而是中国如何改变世界！从今年起
，随着中国加入世贸三年过渡期的结束，中国进口关税水平进一步下调至10.1%，进口配额全部取消，越来越多国家承认我国的完全市场经济地位，WTO各成员国对我国出口产品配额的取消，不难预期外贸行业在2005年将迎来前所未有的辉煌，故外贸板块在大开放、大发展的机遇下具备长期走牛的条件。故建发股份作为处于与港口业紧密关联的物流对外贸易行业，作为福建省的重点大型国企在我国大开放大发展的机遇下无疑面临极佳的发展机遇， 2004年公司主营业务收入高达144亿元，实现了历史性突破,净利润也达到3.1亿元,较去年同期增长50%以上。
由于近期不少超跌的低价股出现强劲的反弹，加上从以往的经验来看一些潜质优良的基金新增重仓股日后大幅走高的机会极大。故建发股份(600153)作为一只超跌严重底部形态较好，同时行业前景和业绩均不错的基金新增重仓股之一，无疑值得重点关注。
黄永耀(金光)
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