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中国加入WTO之后，中国港口行业已经进入高速发展时期，航运紧张催生大牛股。宁波海运(资讯 行情 论坛)(600798)是一家具有50多年历史的专业海运企业，主要经营沿海、内河货物运输和国际远洋运输,是浙江省骨干海运企业，具备中线黑马潜力。
宁波北仑港濒临东海，内衔钱塘江，具有重要的经济战略地位。公司是北仑港运输业的龙头企业，运力规模已经进入国内前10名,在国内外享有良好的信誉。随着我国港口下放
地方经营，北仑港建设得到了地方政府的大力支持，基础建设力度加大，发展迅速，而宁波海运也随之水涨船高，受益匪浅，主营业务一直保持稳定增长。公司始终坚持“以效益为中心，以安全为主线”的工作方针，立足海运主业，继续致力于企业规模发展，确保安全形势保持平稳，使公司运输生产和主营效益各项指标都创历史新高。2004年全年实现主营业务收入81766万元，比上年同期增长85。29%；实现主营业务利润26819。50万元，比上年同期增长91。97%。2004年5月11日公告称，公司拟自筹资金2亿元新建2艘2万吨级散装货轮,将在今年9月30日和12月31日交付使用，后市成长性相当高。日前，公司出巨资6。12亿元，与宁波市交通投资开发公司共同投资组建宁波海运高速公路有限公司，占注册资本的51%，前景也是非常看好。公司一方面通过运力结构调整为公司的长远发展奠定基础，另一方面通过多元化投资寻求新的利润增长点，已开始积极涉足前景广阔的金融业、高科技和高速公路行业，其未来的经营发展具有很大的想象空间。
二级市场上，受对闽发证券投资出现损失的影响，该股股价出现快速深幅调整。但公司在2004年度已对投资闽发证券计提了长期投资减准备8352万元，投资风险已有效释放。而当前4元多的股价与同行业的上市公司如中远航运(资讯 行情 论坛)、中海发展(资讯 行情 论坛)具有明显的比价效应，该股中线投资价值突出，近期股价在历史低位震荡筑底，投资者逢低中线关注。
国海证券 张天鸿
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