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【武汉新兰德 朱汉东】
国家将投资1000亿实现村村通公路，市场极为巨大。
根据国家发改委的相关信息，十一五期间，国家将投入1000亿元资金对全国所有县乡公路进行改造和道路升级。根据计划安排，到2010年，东、中部地区所有的村、西部地区
的所有的乡镇将全部实现通油路。经过近五年的投入和建设，全国大部分地区的县乡已经基本实现通沥青公路。但全国农村交通基础设施仍比较薄弱，还有145个乡、50124个村不通公路。目前国家要求各地、计划和公路建设部门必须做好县、乡、村油路的改造和道路升级的前期勘察设计、规划工作，争取在2006年初进入全面建设阶段。
这表明，工程机械板块仍然面临着巨大的市场机遇。专家估计，固定资产投资在2004年和2005年仍然会有较大幅度的增长，只是增长速度有所回落。目前上海世博、北京奥运等多项大工程相继开工，总投资额极为巨大；新开工的公路、铁路、城市建设、水利建设项目也较多，使机械行业的发展空间广阔。一些国家级的工程，如三峡工程、南水北调、西期东输等不会受到宏观经济调控影响，而且随着能源、矿产出现短缺及国家城镇化发展的提速，矿山采掘机械、盾构机等重型工业装备的需求在进一步增加，使得工程机械行业目前仍然维持在高速增长的区间内。
工程机械龙头，产品供不应求。
厦工股份(资讯 行情 论坛)(600815) 目前是我国工程机械行业的龙头企业之一，其主导产品装载机的市场占有率达到了18.51%，高居同行业首位，品牌优势较为明显。该公司已顺利实现装载机产品的升级换代，效益连续三年保持高速增长，规模效益已经开始体现，公司已经步入良性发展轨道。近年来随着南水北调，西气东输、青藏铁路等重大项目进入施工高峰期，预计工程机械需求量将大幅增长，市场将继续保持旺盛的需求，公司一直处于产能不足的状态，为此，厦工股份将通过建设新的工业园来扩大产能和提高技术含量。其厂区将全部搬迁至厦门岛外的集美区灌南工业区,建成厦工机械工业园区。该工业园建设和厦工易地搬迁项目已列入福建省和厦门市的"十五"重点工程,预计将于年内完成整体搬迁工作。公司有望扩大在行业中的领先优势。厦工股份当前股价仅3元多，而其2004年前三季度每股收益已经达到了0.148元，动态市盈率仅16倍，中长期投资价值已然显现。
低位构筑平台，有望向上突破。
从周线上看，厦工股份目前已创出上市以来的新低，极低的绝对价位已使其下行空间基本上被封闭。其周线RSI指标在低位已形成典型的三重底背离组合，预示着其股价有望探底回升。从日线上来看，厦工股份近期超跌极为严重，股价在短短数周内快速下调超过20%，存在强烈的反弹要求。目前厦工股份在低位悄然构筑了一个小平台，连续的长下影星线显示下档买盘较为强劲，一旦大盘止跌企稳，厦工股份有望展开反弹行情。
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