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南京港将于周五上市，该公司垄断海进江原油和鲁宁管道原油向长江中上游中转业务，具有较大的投资价值。昨日南京水运(资讯 行情 论坛)、芜湖港(资讯 行情 论坛)等航运股已“闻风而动”，出现了不同程度的上涨，我们认为，港口板块的联动机会后市值得关注。
港口行业瓶颈行业
港口行业是典型的抗经济周期性波动的行业，资源的稀缺性和当前贸易的高速发展奠定了其发展的稳定性。2004年，我国港口业生产情况保持了2003年的快速增长态势，月度增长幅度基本维持在25%以上。由于港口生产能力的大量缺口已成为制约经济发展的瓶颈，港口建设在今后相当长时期内都是我国交通基础设施建设的重点之一。交通部规划2005年将重点建设上海国际航运中心，建设上海、宁波、大连、天津、青岛、深圳等主要港口第四代以上集装箱码头，预计整个行业2005年增幅在20%左右。长期而言，行业风险低，投资者选择沿海地区、产能还能不断扩张且市盈率较低的干线港口类股票长线持有，将充分分享中国经济的发展成果。
关注四家港务上市公司
我们认为，四家港口航运类上市公司的动态市盈率和成长性与即将上市的南京港相比有较大优势，可予以重点关注：
厦门港务(资讯 行情 论坛)(000905)：原厦门路桥(资讯 行情 论坛)在新任大股东厦门港务集团的支持下，已成为一只港口股，且厦门港未来发展形势不错。据媒体报道，厦门市港务集团正在谋求香港上市。
南京水运(600087)：公司2004年每股收益为0.34元，分配预案为10派2元，公司各项经济指标再创历史新高，全年主营业务收入和净利润分别较上年有较大增长。该股近期走势不错。
营口港(资讯 行情 论坛)(600317)：公司2004年主营收入、净利润较上年分别增长32.52%、35.16%，每股收益0.36元。收购资产是公司业绩增长的最大动力，预计2005年吞吐量将大幅增长。
芜湖港(600575)：公司为内河港口，2004年业绩大幅增长主要受益于国内煤炭需求的大幅增长。该股近期走上升通道。(大时代投资)
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