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中远航运(资讯 行情 论坛)(600428)昨天披露年报，2004年经营业绩同比大幅增长，取得了每股收益0.80元的优秀业绩，并推出了10派3元(含税)转增4股的分红方案。昨日收盘股价创出历史新高，目前市盈率不到18倍。
公司2004年业绩大幅增长的关键是，向控股股东广远公司购买了40艘多用途船和杂货船，还采取光租方式租入广远公司剩余的7艘多用途船；在收购资产的同时，无偿承接了广
远公司43年以来建立的市场、客户网络和航线资源，新增远东至波斯湾、东非红海、地中海、西北欧以及南北美洲航线。如此，公司便从经营两条主要班轮航线扩大到七条航线，形成了全球航线经营的格局。这些收购和租用的船舶2005年将为公司作出更大的贡献。
公司是全球仅有的两家拥有商业用途半潜船从事海上工程运输的航运公司，也是亚洲惟一拥有半潜船的航运公司，有很强的竞争力。新型半潜船“泰安口”轮2004年进行了加宽改造，载重量增加了约3000吨，适货性和安全性得到了进一步提高和加强。2004年，公司开辟了沿海汽车船运输班轮航线，在沿海汽车运输的市场占有率达到了20%左右；8月购入了“富泉口”轮，扩大汽车船船队规模。目前，公司可控制的运力增加至140.08万吨，已成为世界上最具规模的集各类特种杂货远洋运输船舶的航运企业之一。
从2003年开始，全球航运市场开始复苏，2004年依然保持了强劲上升势头，公司从事的特种杂货运输受航运整体形势上升的影响和带动，以及受中国进出口贸易大幅增长的拉动，出现了供不应求的矛盾，杂货运价稳步上升。鉴于全球经济复苏步伐仍将继续，而新增船舶运力受造船平台的制约，短期内增量有限，市场供需紧张的矛盾难以缓和。2005年全球航运市场仍将保持良好的态势，整体形势预计不低于2004年的水平，预计2005年公司经济效益仍将保持较大幅度的增长。
到去年底，至少有6家基金合计持有该股2075.12万股，占其流通盘的12.28%。除了基金以外，还有光大证券、社保基金108组合、广发证券、东方证券等大量持有该股。该股昨天借年报利好逆市大涨，还有进一步的增长潜力。
(集敏)
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