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本报讯(记者 万鹏) 上周五，深沪两市煤炭板块个股突遭重创。业内人士表示，该板块大跌主要受煤炭衔接会(即全国重点煤炭订货会)延期及有关不利消息的影响，此外，部分机构的减持也是引发股价剧烈波动的主要原因。
据悉，上周四国家发改委下发内部文件，表示鉴于部分衔接工作尚未完成，决定将秦皇岛煤炭衔接会延期至1月10日。同时，文件还要求，最迟于1月7日18时前将签订的煤炭合同
交铁道部、交通部，逾期不再受理。此外，还有消息称，对于在会上谈好了量但在价格上僵持不下的煤电企业，如果会期结束仍未签订合同，国家发改委将视其等同于谈判双方同意按照8%的价格基准达成协议。
对此，国海证券研究员赵晓东表示，发改委制定的基准电煤价格为2004年9月底实际结算的含税车板价为基础上浮8%，这一价格已低于目前电煤的市场价格，因此，煤炭企业自然不愿意以基准价格来成交，如果上述消息属实的话，对于煤炭企业来说无疑是一重大打击。
2001年以来，随着中国经济的强劲增长，煤炭市场一扫多年来的低迷状态，煤炭价格迅速飙升，另一方面，受电价刚性的制约，电力企业的生产成本却不断上升，利润日益被压缩，而煤电之争也日益激化。为缓解上述矛盾，国家发改委在本次秦皇岛煤炭订货会召开之前及时推出了煤电联动机制，允许电力企业按照一定比例上调电价。
一家煤炭行业上市公司董秘向记者表示，煤电联动机制并不能完全化解煤电双方的争执，本次秦皇岛煤炭订货会临时更名为煤炭衔接会也显示，有关部门对本次会议的困难已有预期。据介绍，在1月5日，煤炭衔接会原定结束日，5大电力集团的重点煤合同仍一单未签，大家只是在数量上达成了一致，而价格上的分歧较大。
业内人士表示，煤炭衔接会进展不利，合同价格的难产，都增添了相关煤炭和电力上市公司业绩的不确定因素，由于电力板块个股去年以来跌幅惨重，而煤炭板块仍始终在高位运行，因此，不排除一些机构从回避风险的角度出发，在目前价位减持煤炭股。
电煤价格僵持不下，也给运输企业带来一定影响，上周五，从事铁路运输业务的大连铁龙亦大跌7.2%。
按照发改委原定计划，本次煤炭衔接会将于今日闭幕，煤电企业能否在关键问题上达成一致，成为影响煤炭个股下一步走势的关键，对此，我们仍将密切事态的进展。
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