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三元顾问 洪燕华
周三大盘出现反弹，收出小阳线。盘中超跌低价股热火朝天，两市共有12个超跌低价股封于涨停，其中著名的天山双雄一齐出现。由此可见，在目前这样的点位上，超跌低价股的可操作性得到了主力资金的关注，而且地域概念股有望重新启动。由此可见，后市具有地域概念的超跌低价股的机会将相对突出一点。那么，接下来我们就该把注意力集中在这些
个股上。具体的，江南重工(资讯 行情 论坛)(具有上海本地股概念，超跌低价)就是这样一只潜力品种。
首先，相关行业复苏，公司从中受益。随着世界船舶行业的复苏，公司在船配件业务方面亦面临着很好的发展机遇。公司进行重新规划后，将能成为中国最大的船配件生产基地，且定位为附加值较高的中高端船舶配套件。目前我国的年总造船量在600万吨左右，江南造船集团一年四、五十万吨左右。随后几年当我国造船总量上升到2000万吨或更高时，公司的市场份额就会有一个很大的提升。当江南造船集团的能力提高到三、四百万吨之上时，公司单单做自己母公司的业务，就会极大地拉动公司船配件业务的快速增长。 从长远来看，公司在不断做好自己的传统主业的基础上，如能运用好各种有利条件与优势，相信会在未来中高端船配件市场上取得不俗的业绩与公司的钢结构业务形成并驾齐驱之势，成为国内乃至世界船配件市场上行业龙头公司。
其次，进军石化装置市场，有望形成新的利润增长点。公司的一个重大的战略发展规划设想，那就是为石化企业提供成套生产设备。石化装置实质上大部份和压力容器罐有关，而生产压力容器罐正是公司的强项所在，公司的技术转化问题应该不大。中国每年有上千亿的石化设备市场规模，长三角区域更是石化的重镇，目前汇集了中石化旗下的众多石化大企业，这些企业生产设备的提供商目前主要集中在中国的最北端或海外，路途遥远，成本很高。在搬迁至长兴岛之后，公司设想为这些石化公司提供设备，双方节省了运输成本，合作前景应该很广阔。产品利润空间相对比较大，以后有望成为公司新的利润增长点。
再次，公司连续承接钢结构项目，经营平稳运行。04年5月，公司与美国ARTIRON公司一起拿下了美国杜勒斯机场改造的钢结构工程项目。这是迄今为止中国企业在国外拿到的最大钢结构项目。04年10月，由公司主体钢结构制作的浦西第一高楼--世茂国际广场结构顺利封顶。04年12月由公司承建，压容车间负责施工的中环线2.7标沪太路段(北线)工程比原计划提前15天贯通。公司凭借自己的实力，不断取得工程项目，为公司平稳发展打好基础。
在二级市场上，该股04年阶段下跌幅度达45.4%，严重超跌，反弹欲望强烈。周三在六连阴后，成交温和放大，股价随即企稳，大双底形态初成。该股的MACD指标即将金叉，后市股价有望走出一波反弹行情。投资者可逢低适当关注。
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