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最近大盘出现持续调整，很多个股纷纷创出新低，但交通运输板块整体表现远强于大盘，其中航空和高速类股票走势尤其可圈可点。
行业向好 基金增仓
作为经济发展的瓶颈行业之一，交通运输行业在2005年将继续保持较高的景气度。和
国际发达国家相比，我国的航空和高速行业仍有巨大的发展空间，这也是吸引基金在今年三季度逆势大举增仓交通运输行业股票的一个重要因素，上海航空(资讯 行情 论坛)、东方航空(资讯 行情 论坛)、皖通高速(资讯 行情 论坛)、中原高速(资讯 行情 论坛)、福建高速(资讯 行情 论坛)、现代投资(资讯 行情 论坛)等都得到基金明显的增仓。
低价群体 不乏题材
总体而言，航空和高速类股票都属于低价股，股本规模普遍偏大，容易吸引机构资金的关注。同时，这两个板块本身也不缺乏热门题材。如航空板块，由于航空公司都具有大量的外债，按照会计制度的要求，汇率波动后的资产和负债项目都将按照新的汇率进行重新调整，其间产生的汇兑损益将直接计入当期的损益表，在人民币升值预期下，航空股将成为汇率变化的受益者。同样，高速板块也具有低风险、高现金流、消费升级等热门题材，是调整市道中不错的“避风港湾”，受到追捧不足为奇。
择强汰劣 关注成长
航空和高速类股票整体走势强于大盘，但板块中的分化还是比较明显，如海南高速(资讯 行情 论坛)和东北高速(资讯 行情 论坛)等绩差品种目前仍未摆脱下降趋势。而持续走强的个股大多是行业优势企业，区域龙头特征明显。所以，未来交通运输板块内部分化还将进一步加剧，只有那些成长性突出的优势股票才具有较高的投资价值。
北京首放 孟庆来
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