东安动力(600178)超跌航空黑马 六年大底 | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2004年12月15日 17:22 渤海投资 | |||||||||
渤海投资研究所 周延 市场持续低迷,我们推出的旅游黑马张家界(资讯 行情 论坛)继续延续良好的上涨势头,全天走势十分健康,并以全日次高点报收,参与的投资者全部获利。在即将到来的2005年,万众期待的“神州六号”将再次创造人类的奇迹,令航空板块有望成为焦点。处于6年历史大底的东安动力(资讯 行情 论坛)(600178)正是被市场严重忽略的超跌低价航空股,横
亮点聚焦一:严重忽略的航空概念 东安动力有着被市场严重忽略的航空概念!公司的第一大股东是实力雄厚的中国航空科技工业股份有限公司,无疑为公司增添了两市极为罕见的神秘军工背景。中国航空科技工业股份有限公司是目前中国唯一一家具有开发和批量生产能力的直升机制造商,所制造的直升机包括直-8系列、直-11系列和直-9系列,并与国际知名厂商Sikorsky和Eurocopter分别合作开发了S-92与EC-120型直升机。此外,公司与世界知名商业飞机制造商Embraer设立了合资企业,生产世界先进的30-50座级涡扇支线飞机,以共同开拓快速增长的国内支线飞机市场。中航科工亦是中国领先的教练机与通用飞机制造商,拥有广泛和成熟的飞机产品系列。产品包括K-8、CJ-6型初级教练机、Y-12系列运输机以及N-5型农林飞机,多个机型先后获得国务院、国防科工委颁发的国家科技进步获。中航科工旗下共有五家上市公司,除了直接持有东安动力70%的股份之外,还控有中国直升机设计研究所和北京维思韦尔航空电子技术有限公司,其作为我国航空科技的中坚,为东安动力带来广阔的发展空间和有力的技术支持。在大股东的帮助下,东安动力这个我国最老牌的军工企业有着广阔的发展前景。不仅如此,作为市场中难得一见的超跌低价航空股,东安动力基本面又蕴含着并购重组题材,报复性飙涨行情随时有可能展开。 亮点聚焦二:行业巨无霸 市场占有率40% 东安动力是我国最大的微型汽车发动机研制、生产企业,市场占有高率居国内首位。公司本身设有汽车发动机设计所,同时拥有国家级技术开发中心,具有独立的发动机技术开发能力,已开发的十几种具有自主知识产权的发动机畅销并响誉国内市场,产销量四年位居国内同行业之首,市场占有率达40%以上。随着近年来国内汽车市场高度发展,公司不断加大市场开发和新产品生产线技术改造力度,提高公司的适应能力和竞争力,目前已经在国内微型汽车发动机市场上占有举足轻重的地位,公司目前已跻身于全国最大工业500强行列,是国家政策重点扶持的512家国有大型企业之一。目前公司彻底淘汰了化油器式发动机,全部转向生产电喷发动机,调整后的产品全面符合国家对发动机排放标准的绿色环保要求,这将成为公司今后最大的卖点,盈利前景十分乐观。 亮点聚焦三:行业复苏,赢利能力空前高涨 公司不仅资产质量较高,而且赢利能力十分突出。近年来,公司进一步加大了对新产品开发和其生产线技术改造的投资力度,完成了8种新机型的开发和5条生产线的技术改造工程,使DA2发动机、DA465Q-16MD发动机等4种新产品实现了批量生产,提高了公司的市场竞争能力。目前,子公司哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司的4G1发动机生产线已经投产,为公司业绩增长提供了保障。除此之外,公司还购买了南京长安汽车(资讯 行情 论坛)有限公司2000万股权,积极介入整车领域,有望给公司带来新的发展动力。在经历了一段低谷之后,根据中国汽车工业协会发布的最新统计资料显示:1-9月,汽车累计产销385.51万辆和372.93万辆,同比分别增加了1.28%和18.36%,汽车行业逐渐回暖。因此,我们有理由对汽车及其相关行业未来的发展充满信心,尤其是那些具有较强科研能力和行业优势的公司。东安动力就是其中的一家。 从走势上来看,该股处于上市6年以来的历史大底,由于股价严重超跌,周MACD指标出现了明显的底背离,后市存在着强烈的涨升欲望。近期该股始终围绕30日均线缩量横盘,多头排列的短期均线系统对股价构成了相当坚实的支撑,一旦大盘出现转暖迹象,则该股有望展开大幅攀升走势,建议投资者重点关注。 (在本人所知情的范围内,本人所属机构以及财产上的利害关系人与本人所评价的证券没有利害关系)
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