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公司第一大股东中国福马林业机械集团有限公司早在2002年就与上海汽车工业(集团)总公司就其持有的公司国有法人股的协议转让事宜进行协商。虽然该事项能否签订正式转让协议还难以确定，但是这无疑使得公司又具有了一层朦朦胧胧的重组色彩。在汽车股开始大炒重组的时候，常林股份(资讯 行情 论坛)的这层尚未揭开的外衣会将其带入汽车股声势浩大的重组行情中。
公司积极开展与国际知名大公司、大财团的合资合作。1995年与韩国现代重工业株式会社合资建立“常州现代工程机械有限公司”，目前投资总额5500万美元，注册资本3000万美元，合作生产具有国际先进水平的系列挖掘机，销量位居全行业第一；1995年又与日本小松制作所合资建立“小松(常州)工程机械有限公司”，投资总额2998万美元，注册资本2100万美元，合作生产大吨位系列装载机等工程机械；今年以来为进一步扩大“常州现代”挖掘机的市场占有率，公司与韩国现代重工业株式会社将再度携手，在常州市新区新征的500亩土地上新建现代(江苏)工程机械有限公司(暂定名)，投资总额达2990万美元，注册资本2500万美元。汽车作为具有外资并购题材的特殊板块其对重组行情的影响力也将是巨大的，而公司与外资的频频合作代表其已经被外资所接受，而这也使公司在外资并构上具有了很大的想象空间。
二级市场上，该股在9月30日的前十大股东中金融机构占到8席，其中最引人注目的是社保一零一组合和花旗UBSLIMITED。这两者都是比较看中投资稳健型并且有长期的增长潜力的公司。但是我们计算了一下了它们的成本，肯定是处于当前价位之上的，连他们都套入其中，表明该股的股价和其实际价值已经发生了严重的偏离，极具投资价值。该股在经过前期回调之后目前已经进入第二个阶梯的运行过程之中，在汽车股开始大炒重组之际，我们没有理由不抄社保和花旗的底。
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