江铃汽车(000550)：圆弧底形态突破在即

　　博星投资

　　公司主要从事轻型汽车以及相关零部件的生产销售，主要产品包括JMC系列轻型卡车和匹卡以及福特品牌全顺系列商用车。第二大股东为福特公司，其外资战略投资者地位和高达近30%的持股比例,在汽车板块中是绝无仅有的。二级市场上，该股从去年5月份下跌以来，累计跌幅较大，特别是从今年2月下旬开始先于大盘加速下跌以来，股价已经回到2002年启 动时的位置。但该股从6月上旬开始，低位成交量持续放大，虽然老基金一直在出货已是不争的事实，从三季报可以看出，新基金已经开始在建仓，低位放大量说明场外资金也在陆续进入。由于该股目前已严重超跌，近期量能持续放大，随时都有可能实现放量突破上扬，投资者可重点关注。

　　大盘在连续几个交易日的盘整后，由于没有成交量及市场热点的本配合，再次选择向下突破也在情理之中。虽然目前大多数市场人士认为股指下跌的空间较为有限，在年底即将来临之际，投资者还是多一份谨慎为好。不过在弱市一般情况下是后市热点板块的提前预演，目前股价仍然严重超跌的汽车股前期增量资金介入明显，后市有中线上涨的机会，中短线投资者可重点关注江铃汽车(资讯 行情 论坛)(000550)。

　　公司主要从事轻型汽车以及相关零部件的生产销售，主要产品包括JMC系列轻型卡车和匹卡以及福特品牌全顺系列商用车。乘汽车行业东风，去年公司实现了长足的发展，共实现汽车销售58518辆，销售收入近51亿元，每股经营现金流量0.96元。第二大股东为福特公司，其外资战略投资者地位和高达近30%的持股比例,在汽车板块中是绝无仅有的。福特汽车公司成立于1903年，是世界最大的汽车厂商之一。2002年公司在中国汽车市场取得了约1.6%的市场份额，江铃轻卡在轻卡市场占有8%的市场份额，全顺在轻客市场的占有份额为7.3%。 关于汽车产业发展的政策表明，汽车消费在汽车购买、启用和使用 环节的收费将逐步规范，支出金额有望减少，汽车消费环境的改善将有助于私人汽车消费的中长期增长。国家汽车产业政策更倾向于发展大型汽车企业集团，大型汽车企业集团将有望逐步扩大领先优势，未来汽车产业将逐步形成寡头垄断的竞争格局，为公司带来较大的市场想象空间。

　　二级市场上，该股从去年5月份下跌以来，累计跌幅较大，特别是从今年2月下旬开始先于大盘加速下跌以来，股价已经回到2002年启动时的位置。但该股从6月上旬开始，低位成交量持续放大，虽然老基金一直在出货已是不争的事实，从三季报可以看出，新基金已经开始在建仓，低位放大量说明场外资金也在陆续进入。由于该股目前已严重超跌，近期量能持续放大，随时都有可能实现放量突破上扬，投资者可重点关注。