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渤海投资研究所 周延
尽管大盘萎靡不振，但低价股、题材股行情还是此起彼伏，异常活跃。我们本周一为投资者推荐的超跌低价股ST威达(资讯 行情 论坛)(000603)3个交易日暴涨15.13%，昨日点评的传媒网络板块更是大放异彩，中视传媒(资讯 行情 论坛)、电广传媒(资讯 行情 论坛)、广电网络纷纷涨停，其上佳的表现再一次验证了我们对市场前瞻性的把握和热点的准确捕
捉。我们认为，大盘目前的震荡正是潜心吸纳中线潜力品种的最佳时机，而物流板块以其得天独厚的基本面和同样超跌的吸引力，有望纳入主力的视野，成为后市引领大盘反弹的又一主力军。
亮点聚焦一：行业高速发展，景气循环依旧
最近十年，我国是世界上经济发展最迅速的国家之一，而经济的飞速发展使得交通运输、仓储等行业的需求增长速率要远远大于其它行业。据统计，1991-2002年，社会物流货物总额从3万亿元上升为23.3万亿元(2003年为29.6万亿)，增长6.7倍，年均递增20.4%，大大高于同期GDP15.4%的年均增速。这说明我国物流行业与国民经济发展正相关。而我国经济在2004年以及未来几年还将以超过7%的增长率高速增长，这也预示着物流行业仍将长期处在上升周期之中。同时进入1995年之后，这种增长还有加速迹象，如从1995年开始，属物流行业的我国集装箱港口吞吐量年均增长幅度达30%。而且这种趋势还在延续，2004年前7个月，我国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量增速分别双双超过25%，物流行业仍在演绎持续高增长的神话，而且还将继续下去。快速发展的物流业为相关上市公司提供了良好的发展机遇，各公司有望在巨大的成长空间中分得一杯羹。
亮点聚焦二：面临开放机遇，未来潜力巨大
经济的快速发展使得我国进出口呈现逐年递增趋势，对现代物流业的发展起到强大的推动作用。2003年我国外贸进出口总额为8512亿美元，成为仅次于美国、德国、日本的世界第四大贸易国。今年，中国外贸进出口总额将突破一万亿美元。这必将给中国物流业带来新的发展机遇，提供更大的物流市场需求。随着中国的进一步对外开放，物流领域的国际合作与交流会进一步加强，有利于中国在物流运作机制和方式上同国际接轨，推动中国传统物流业向现代物流业的转化。香港、澳门特别行政区与内地签署了CEPA协议，使内地物流市场率先向港澳企业开放成为现实。到今年年底，根据我国加入WTO的有关承诺，包括公路货物运输、货物租赁，一般货物的批发、零售及其物流配送，出入境汽车运输公司等将取消在地域、股比等方面对外资的限制，实现物流领域进一步对外开放。
亮点聚焦三：电子商务、商业连锁推动物流再上台阶
近几年，我国商业连锁经营发展势头强劲，成为商业企业组织模式创新和规模扩张的主要形式。连锁经营企业统一配送的要求促进了商业物流的快速发展。商业物流在品类、时间、批量、运输规划、设备专业化和标准化等方面的精细化要求比较高，这势必推动物流现代化水平的提升。电子商务是对传统流通业的一场深刻的革命。电子商务具有范围广、选择性强、速度快、成本低的优势，它的发展必将成为中国物流配送水平升级的重要推动力。
在板块轮动和挖掘实质内容两大热流的冲击下，仍处低位的物流运输板块有望轮涨，成为维持市场人气的又一支柱。在该板块中，身处东北要地的捷利股份(资讯 行情 论坛)(000996)值得投资者重点关注。公司是黑龙江省经营海关监管货场及国际集装箱及公路运输的独家经营企业，在当地具有极大的垄断性。公司集中全力发展物流业，已迅速成长为中国最具规模的第三方物流运营商之一。目前公司已形成以现代物流为主导、汽车分销与卫星定位GPS通信导航服务并举的捷利现代物流业务经营发展的新格局，为今后的跳跃式发展奠定了坚实基础。目前该股股价仅5元多，与其发展较为相似的上港集箱(资讯 行情 论坛)高高在上的股价具有了鲜明的比价优势，值得投资者逢低关注
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