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中远航运(资讯 行情 论坛)(600428)
公司是世界上少数几家具备从事特种杂货远洋运输业务能力的公司之一，在主要航线的市场占有率极高，处于相对垄断地位，盈利前景看好。公司是国际远洋运输巨头中远集团旗下唯一以远洋运输为主业的上市公司，有望成为中远集团整合航运优质资产的旗舰，国内远洋运输第一股。二级市场上，该股从去年9月底先于大盘上涨以来，强庄缓慢推升的迹象
比较明显，在本次大盘下跌的过程中该股显得是易涨难跌。由于对公司良好的基本面预期，受到以基金、券商等为代表的机构投资者重仓持有，目前股价在港口运输类上市公司中价位不高，后市仍有较大的上行空间，短线震荡蓄势充分，随时都有大幅拉升的可能，投资者可逢低关注。
大盘在连续两个交易日的反弹后周二股指的窄幅震荡整理有利于后市继续上行，盘中个股除了以鞍钢新轧(资讯 行情 论坛)等为代表的东北概念股之外，其它个股基本上都处于蓄势待发状态，特别是一批二线蓝筹股技术图表上都是即将面临突破阶段，已经是蓄势待发，中短线投资者可重点关注中远航远(600428)。
公司是世界上少数几家具备从事特种杂货远洋运输业务能力的公司之一，在主要航线的市场占有率极高，处于相对垄断地位，盈利前景看好。公司是国际远洋运输巨头中远集团旗下唯一以远洋运输为主业的上市公司，有望成为中远集团整合航运优质资产的旗舰，国内远洋运输第一股。2004年3月23日公告，公司拟以3.76亿元收购控股股东广远公司40艘船舶及其相关业务，收购完成后，公司预测2004年主营业务收入比2003年度增长36.28%，净利润比2003年度增长86.66%，按目前股本计算，预计2004年将实现每股0.59元的业绩。从该股的三季度报告看，前三季度每股收益0.49元，目前动态市盈率较低，投资价值显现。
二级市场上，该股从去年9月底先于大盘上涨以来，强庄缓慢推升的迹象比较明显，在本次大盘下跌的过程中该股显得是易涨难跌。由于对公司良好的基本面预期，受到以基金、券商等为代表的机构投资者重仓持有，目前股价在港口运输类上市公司中价位不高，后市仍有较大的上行空间，短线震荡蓄势充分，随时都有大幅拉升的可能，投资者可逢低关注。
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