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银河证券分析师 曹远刚
当前油价已创下每桶54美元的历史新高，而我国的大庆油田明年将减产。面对严峻的石油危机，人类开发新能源变得刻不容缓，酒精、液化气、电池已成为驱动汽车的新能源，现时电动汽车的最高时速已超过125公里，充一次电可跑350公里左右，未来汽车只要配上锂动力电池，充电就如加油一样。中国在发展锂电池汽车方面存在一个优势，就是制造锂电
池所需要的原料70%都在中国，公交车和旅游车是完全可以率先普及使用电池车的，北京市就已在121路上试运行了三年锂电池环保车，显示出了良好的效果。目前国内锂动力电池开发的龙头是澳柯玛(资讯 行情 论坛)(600336)，澳柯玛成立了澳柯玛新能源技术有限公司，建立起国内领先的锂电池生产基地，生产规模已进入国内前三名，今年中报披露，澳柯玛新能源技术有限公司上半年收入增长高达186%，为5126万元，还开发出锂电池货运车、自行车、旅游观光车、高尔夫球车四大系列电动产品，年产能力达到6万辆，全部采用澳柯玛锂动力电池。今年9月，国内外知名锂电池生产商，以及国家碱性电池标准化技术委员会等单位齐聚青岛澳柯玛，决定采用由澳柯玛制定的蜂窝电话用锂离子电池国家新标准，这意味着澳柯玛已成为众望所归的行业龙头，“游戏规则”由澳柯玛说了算。
澳柯玛新能源技术有限公司年产3000万只锂离子电池，目前已开发出包括动力电池、塑封电池在内的8大系列45种产品，而且各项性能指标均达到国际领先水平，不少国际知名的电子产品制造商热衷选用澳柯玛锂电池为配套电池。达产后澳柯玛的锂电池项目预计可年增销售收入5亿元，利润8000万元，折合每股利润超过0.2元，从上半年澳柯玛新能源技术有限公司高速增长的销售情况分析，达产的日子已经不远。由于锂离子电池发展迅猛，原有的国家标准已明显滞后，而澳柯玛致力于锂电池核心技术的研究和相关产品的开发，已拥有雄厚的研发实力和多个自主知识产权，各项主要性能指标都达到了国际领先水平。正因为如此，制定新标准的使命自然就落在了澳柯玛的肩上，澳柯玛不久前推出了新标准方案，并已获得全国碱性电池标准化技术委员会支持，被列入国家标准修订计划，据悉这一新国标将于年底前出台，将为以澳柯玛为首的国内新能源企业迎战洋品牌保驾护航。
作为国内新能源领域的龙头，澳柯玛生产的锂电池用途非常广泛，目前已应用到货运车、观光车等轻型车辆上，不久将会应用到其他车辆上面。澳柯玛现时离9.1元的发行价有89%的空间，后市潜力巨大，盘口显示有主力在密密吸纳，后市值得特别关注。
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