作者：张刚

　　根据沪深交易所的安排，本周两市共有30家公司的解禁股上市流通。两市解禁股共计133.19亿股，占未解禁限售A股的1.84%。其中，沪市91.97亿股，占沪市限售股总数1.61%；深市41.21亿股，占深市限售股总数2.66%。

　　以3月4日收盘价为标准计算的市值为1551.15亿元，其中沪市9家公司为729.36亿元，占沪市流通A股市值的0.48%；深市21家公司为821.79亿元，占深市流通A股市值的1.55%。

　　本周两市解禁股数量是上周的3倍多，解禁市值是上周的2倍多。目前计算，本周的解禁市值为年内第二高。

　　盐湖集团：

　　深市解禁股数与市值之最

　　深市21家公司中，万泽股份、盐湖集团、太钢不锈共3家公司的解禁股份性质是股改限售股份；独一味、东华能源、隆基机械、中恒电气、永安药业共5家公司的解禁股份性质是首发原股东限售股份；桂林旅游、东华软件解禁股份是定向增发机构配售股份；江苏旷达、泰亚股份、科士达、银河电子、日发数码、齐峰股份、浙江众成、天桥起重、星河生物、宋城股份、南方泵业共11家公司解禁股份是首发机构配售股。

　　其中，盐湖集团的限售股，将于3月11日解禁，解禁数量为26.98亿股，是解禁股数最多的公司。按照3月4日24.44元的收盘价计算，解禁市值为659亿元，占到了本周深市解禁总额的 80.25%，是本周深市解禁市值最多公司，也是解禁股数占解禁前流通A股比例最高的公司，比例高达1062.13%。解禁市值排第二、三名的公司分别为太钢不锈和独一味，解禁市值分别为42.72亿元和35.08亿元。

　　11家首发机构配售股份解禁的公司中，8家为深市中小板公司，3家为深市创业板公司，解禁股数占原流通股的比例均为25%，占总股本比例均为5%左右，存在较大的套现压力。以3月4日的收盘价来计算，这11家公司的解禁市值合计为22.59亿元，占到深市解禁市值的2.75%。此次解禁后，深市有桂林旅游、独一味、东华能源成为新增的全流通公司。

　　中国铁建：

　　沪市解禁股数与市值之最

　　沪市9家公司中，宇通客车、江苏阳光、华仪电气、大有能源、烽火通信、狮头股份共6家公司解禁的是股权分置改革限售股；香江控股解禁的是定向增发机构配售股；大连港解禁的是首发机构配售股；中国铁建解禁的是首发原股东限售股。

　　其中，中国铁建在3月10日将有75.66亿股限售股解禁上市，是沪市解禁股数最多的公司。按照3月4日7.12元的收盘价计算，解禁市值高达538亿元，为沪市解禁市值最大的公司，占到本周沪市解禁市值的73.86%。同时，其也是解禁比例最高的公司，解禁股数占解禁前流通A股比例为308.83%。解禁市值排第二、三名的公司分别为烽火通信和宇通客车，解禁市值分别为79.73亿元和24.41亿元。

　　首发机构配售股份解禁的大连港，解禁股数占原流通股的比例为81.82%，占总股本比例为7.75%，存在较大的套现压力。以3月4日的收盘价来计算，解禁市值为13.92亿元。狮头股份涉及持股占总股本比例在5%以下的“小非”，需加以关注。此次解禁后，沪市将有宇通客车、香江控股、江苏阳光、大有能源、烽火通信共5家公司为新增的全流通公司。

　　(作者单位：西南证券)