■本报记者 袁 辉

　　昨日，上证大盘一改昨日颓势，低开高走，小涨0.25%，但后市行情如何演绎，仍是众说纷纭，不一而足。而目前也恰值上市公司公布年报、披露分红方案之际，从上市公司的历史数据中挑出股息率及分红送转都比较高的公司，并分析其2010年分红送转方案的可能性，对投资者就显得很有意义。昨日大盘收报2862.63点，相对处于近三年来的均值水平上，因此，以昨日收盘价计算的股息率相对也比较合理。而随着2月9日的加息，我国最新的一年期整存整取定期存款利率升至3%，因此，最新股息率与一年期定期存款利率相比就比较有意义。

　　《证券日报》市场研究中心和WIND数据统计显示，截至昨日，沪深A股共有119家公司公布了2010年年报，其中，仅有广发证券一家公司以昨日收盘价为基准计算的2010年股息率超过了3%(最新一年期整存整取定期存款利率)，高达4.46%。而从2009年和2008年的上市公司年报来看，沪深A股分别有35家和32家公司以昨日收盘价为基准计算的相应股息率超过了3%，且这些公司中的大多数都实施了分红送转。其中，有15家上市公司连续两年的新股息率都超过了一年期定期存款利率，并连续两年实施了分红送转。

　　15家公司股息率连续两年逾3%

　　数据显示，沪深A股中共有35家公司以昨日收盘价为基准计算的2009年股息率超过了3%。具体地，有光大证券(6.89%)、雅戈尔(5.07%)、宁沪高速(4.81%)、长江电力(4.80%)、紫江企业(4.55%)、中国银行(4.33%)、九阳股份(4.20%)、建设银行(4.16%)、国元证券(4.16%)等9家公司的最新股息率都超过了4%，相对比较高。虽然2008年的股息率超过3%的公司家数较少，但其最新股息率却相对较高，截至昨日，沪深A股中共有32家公司以昨日收盘价为基准计算的2008年股息率超过了3%。具体地，有营口港(10.59%)、新安股份(7.34%)、万通地产(6.11%)、万业企业(5.81%)、平煤股份(5.79%)、烟台氨纶(5.73%)等6家公司的最新股息率都超过了5%，相对比较高。明显地，有九阳股份、新和成、武汉凡谷、宁沪高速、国投电力、中国银行、建设银行、工商银行、中信证券、皖通高速、交通银行、大秦铁路、盐田港、三精制药和建发股份等15只个股的以昨日收盘价计算的最新股息率已连续两年超过3%。

　　另外，上述股息率相对较高的公司大都具有比较明显的行业属性，主要集中在金融服务业和交通运输业中。2009年股息率逾3%的公司中，有光大证券、中国银行、建设银行、国元证券、工商银行、中信证券、交通银行、中国人寿和长江证券等9家公司属于金融服务业，占比25.71%；有宁沪高速、大秦铁路、皖通高速、白云机场和盐田港等5家公司属于交通运输业，占比14.29%。2008年股息率逾3%的公司中，有中国银行、建设银行、工商银行、中信证券和交通银行等5家公司属于金融服务业，占比15.63%；有营口港、中远航运、宁波海运、福建高速、宁沪高速、赣粤高速、现代投资、皖通高速、大秦铁路、山东高速、华北高速和盐田港等12家公司属于交通运输业，占比18.75%。而交通运输业和银行业的现金流量一般都比较大，并且盈利能力相对都比较强，因此，这两个行业的高股息率就不足为怪了。

　　2010年分红可期

　　上述股息率较高的公司的分红送转也都相对较高，并且多数已是连续两年实施了分红送转方案，非常大方。从数据上看，2009年股息率逾3%的35家公司中，有多达33家公司的都是连续两年分红送转，占比94.29%。其中，有国际实业(1.50元)、新和成(1.30元)、九阳股份(1.20元)、太阳电缆(1.15元)、建发股份(1.05元)、宇通客车(1.00元)、中信证券(1.00元)、千金药业(0.90元)、长江电力(0.87元)、中国人寿(0.70元)、三精制药(0.68元)、雅戈尔(0.55元)、国元证券(0.50元)和光大证券(0.50元)等14只个股2009年以分红、送股、转增等形式加权的分红送转额超过了0.5元。2008年股息率逾3%的32家公司中，有多达30家公司的都是连续两年分红送转，占比93.75%。其中，有九阳股份(1.70元)、平煤股份(1.42元)、万通地产(1.35元)、烟台氨纶(1.30元)、万业企业(1.25元)、新安股份(1.10元)、伟星股份(1.00元)、现代投资(0.78元)、三精制药(0.74元)、宁波海运(0.70元)、武汉凡谷(0.60元)和中信证券(0.50元)等12只个股2008年以分红、送股、转增等形式加权的分红送转额超过了0.5元。

　　此外，上述连续两年股息率都超过3%的15家公司，也都已连续两年实施了分红送转。其中，有新和成、九阳股份、建发股份和中信证券等4家公司去年的分红送转额都超过了1元，再加上连续分红的惯例，2010年的分红方案值得期待。而九阳股份和新和成也都预计2010年净利润将实现增长，增幅分别为25.00%和30.00%，向好的业绩也是其分红的前提条件。另有中信证券和盐田港公告了2010年年度业绩快报，其中，中信证券的业绩快报显示，其2010年实现归属母公司股东净利润1094409万元，实现摊薄每股收益1.1元；盐田港的业绩快报显示，其2010年实现归属母公司股东净利润41305.56万元，实现摊薄每股收益0.3318元。这些良好的业绩报告当然也为其继续前两年的分红送转习惯提供了可能性。

　　最后，从估值上看，上述15家公司的估值水平都比较合理，除武汉凡谷的最新动态市盈率为30.48倍以外，其他所有公司的最新估值水平都在30倍以下区间。其中，有交通银行(8.46倍)、中国银行(9.20倍)、建设银行(9.25倍)、工商银行(9.47倍)、建发股份(12.35倍)、大秦铁路(12.44倍)、宁沪高速(13.38倍)、皖通高速(14.76倍)、新和成(16.17倍)和国投电力(18.34倍)等10家公司的最新动态市盈率均在20倍以下，充分体现了其大盘蓝筹股的特点。这一特点也在行情上得到了印证，上述15家公司中，有9家公司2011年以来的涨幅跑赢同期上证指数(1.94%)，占比60%。