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　　农业银行(601288)，2.59元；中国银行(601988)，2.95元……暴跌过后，低价股遍地。昨天，尽管A股市场小有反弹，但至收盘，沪深两市5元以下的低价股仍多达133只，部分个股的股价甚至低于每股净资产。

　　5元以下低价股扩容

　　上海财汇数据显示，本周以来，伴随着A股市场的大幅杀跌，沪深两市低价股群体在迅速扩容。以昨日收盘价计算，两市低于5元以下的股票数已经达到了133只。其中，宁波港(601018)、中原高速(600020)、福建高速(600033)等个股纷纷在近日加入2元股阵容；而东风汽车(600006)、东北电气(000585)等股票则义无反顾地迈入了3元股大军。

　　目前，沪深两市最便宜的股票是京东方A(000725)，昨天的收盘价2.14元已经低于其2.15元的每股净资产。而在今年4月份，在A股市场创出3067点年内新高之时，当天两市仅有26只股票的价格处于4元以下。

　　便宜不等于垃圾

　　仔细观察低价股板块会发现一个有趣的现象：他们并不是传统意义上的垃圾股。按照股价从低至高排序，前36只低价股竟无一只属于“披星戴帽”的ST类股票。目前，整个市场最便宜的ST股票是ST梅雁(600868)，昨天收于3.56元。而在它前面的36只股票中，我们不经意就可以看见农业银行、中国银行、光大银行(601818)、中国中铁(601390)、中国建筑(601668)这些传统意义上的低价蓝筹股。

　　有分析师表示，虽然目前还不能判断市场已经见底了，但一些质地不错的股票加入低价股阵营这一态势值得鼓励，挤过泡沫之后，价值投资机会将显现。

　　13只股票“破净”

　　在熊市中，常有一批个股股价跌破每股净资产(简称“破净”)。而近期，A股市场中“破净”股票就上升到了13只。除了已有的“破净”大户——钢铁股外，“破净”阵容正在向高速公路与铁路板块蔓延。

　　至昨天，沪深两市“破净”股共13只，另有赣粤高速(600269)、中国中铁、中原高速(600020)3只股票收盘价与每股净资产持平。这16只股票中，钢铁股占据了近半壁江山，达到7只。剩下的9只股票中，高速公路与铁路板块分别占据4席和3席，且多数为近期新进成员。

　　晨报记者 王洁