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　　运力快速扩张，市场份额不断提升。

　　公司运力引进较快。在当前需求旺盛的形势下，公司客座率保持行业较高水平，预计公司RPK份额将进一步提升。

　　航线结构趋于优化。

　　公司运输需求的季节性波动与行业趋同。09年公司的季节性波动与行业趋同，有改变反行业旺季的迹象，有益于提升收益质量。

　　着力开拓三亚、北京市场。09年公司在三亚、北京市场的份额均有所提升，未来仍将加大这两大市场的投入。

　　战略：从区域型向大型综合化发展。

　　虽然公司品牌以区域冠名，但是公司所作所为表明其正在向大型综合化发展，也正是为大新华航空重启上市发展铺路。09年公司被SKYTRAX评定为中国内地首家“四星级”航空公司，不仅是对其良好服务的肯定，也是打造世界级航空品牌的一个过程。

　　投资建议：

　　预计2010年公司航空主业盈利为0.36元，加上人民币升值预期下汇兑收益以及投资科航大厦的公允价值变动收益，总体业绩可达甚至超过0.50元，建议“买入”。

　　股价催化剂。

　　《海南国际旅游岛建设发展规划纲要》有望获批。

　　主要风险：

　　油价大幅上涨，需求受地震、疾病等偶发因素影响。

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