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万向钱潮:汽车供应链重塑的受益者

http://www.sina.com.cn  2010年04月21日 16:05  东方证券

  新浪提示:本文属于研究报告栏目,仅为分析人士对一只股票的个人观点和看法,并非正式的新闻报道,新浪不保证其真实性和客观性,一切有关该股的有效信息,以沪深交易所的公告为准,敬请投资者注意风险。

  公司有望受益于中国和跨国汽车企业的零部件供应链重塑的进程。由于较低的市场集中度,激烈的市场竞争,中国的乘用车整车企业的产品价格下降的压力始终较大。为了维持一定的盈利水平,整车企业只能要求零部件供应商进一步降低产品售价。合资、独资零部件企业的产品成本下降空间已经不大,整车企业寻找新的零部件供应商的愿望非常强烈,供应链重塑的阶段已经到来。就全球汽车市场来看,近年来,在市场增长趋缓的背景下,跨国汽车公司及其所属的供应商体系为应对竞争,降低产品成本,加速了其供业链的国际转移,从而为包括中国在内的零部件企业带来全新的发展机遇。公司在汽车零部件行业经过30多年的发展,在产品技术、质量、品牌、市场和产销规模等方面已经获得了竞争优势,将充分受益于我国的汽车企业的零部件供应链重塑的进程;凭借自身的竞争优势,公司部分产品已经通过美国通用、福特、克莱斯勒、伊顿、现代、大众等国际知名汽车及零部件企业的认证并实现了配套,具备了融入汽车厂家国际采购体系的先发优势,顺应跨国汽车公司的零部件供应链向发展中国家转移的大趋势,公司的海外市场销售具备巨大的成长空间。

  投资评级。公司将充分受益于国内和海外整车厂商的零部件供应链的重塑进程,预计未来三年的盈利复合增长率可达45.9%,我们认为给予公司0.8倍的PEG水平是合理的;对应PE倍数为36.72倍,6个月目标价为16.16元,维持买入的投资评级。

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