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中集集团:抢占海工业务产业链的最高端

http://www.sina.com.cn  2010年02月03日 13:08  安信证券

  新浪提示:本文属于研究报告栏目,仅为分析人士对一只股票的个人观点和看法,并非正式的新闻报道,新浪不保证其真实性和客观性,一切有关该股的有效信息,以沪深交易所的公告为准,敬请投资者注意风险。

  公司今日发布公告,公司拟以7500万美元价格收购俄罗斯MNP集团持有的FriedeGoldmanUnited(F&G)公司75%股权。

  F&G成立于1946年,曾是美国FreideGoldmanHalter集团海洋工程设计部门。

  F&G公司目前是全球海洋工程移动式钻井平台领先设计商,其主要从事海洋工程平台设计和平台配套设备设计、制造业务,拥有超过60年海洋工程平台设计经验。到目前为止全世界有超过100个海上作业平台是由F&G设计的。

  我们认为该项收购非常有利于中集集团海洋工程业务的高速发展,主要表现以下三个方面:首先:研发设计是海洋工程产业链高技术高附加值的核心环节,收购F&G公司股权将有利于中集集团快速有效地控制行业的高端资源。

  其次,该项收购也有利于公司海洋工程业务的市场拓展,F&G公司在全球具有品牌效应,在全球钻井平台设计市场有较高的占有率,这将大大提高中集海工业务的市场营销能力,有利于争取新的市场订单。

  F&G具有基础设计和详细设计的丰富经验,结合莱佛士的生产设计,将有利于烟台莱佛士公司突破现有设计瓶颈,加快在手订单交付。

  2009年1-6月份F&G的净利润为15.2百万美元,约合1亿元人民币,收购价格7500万美元,约合5亿元人民币,我们估计3-5年就可以收回成本,不过我们更关注的是这种模式对海工业务技术的突破和市场开拓的巨大意义。

  我们预计2009—2010年公司的主营业务收入分别为203、324、413亿元,2009—2011年每股收益为0.41、0.71、1.1元。按照2010年30倍PE估值,对应目标价位21元,投资评级由“增持-A”调高到“买入-A”。

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