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　　王斌

　　●2009年预测EPS：2.9元

　　●2009年预测PE：18.03倍

　　去年底开始实施的4万亿投资，在成功拉动经济探底回升的同时也重新带动了国内消费的活跃。作为4万亿投资的主攻方向，大规模的固定资产投资成为拉动经济的重要手段，由此也将带动国内重卡行业的发展。作为行业内领先的重卡动力集体提供商，潍柴动力(000338.SZ)尽管股价继续保持高位运行，但是仍受到市场关注。

　　周五潍柴动力在深成指仅微涨0.19%的背景下，以7.85%的涨幅远远领先市场。尽管没有公布三季报，但是市场预期已经十分强烈。

　　目前随着经济的复苏、固定资产投资继续增长、房地产投资恢复等多重利好刺激，潍柴动力所处的经营环境正在不断转好，行业整体的发展空间也有所提升，行业的发展也对潍柴动力的发展有一定刺激作用。

　　山西证券认为，重卡、工程机械的销量数据不断好转，支撑潍柴动力的前景预期。而重卡行业虽经历了一段时间的高增长但市场空间仍然存在，并且整个行业发展进入新阶段。工程机械行业正逐步成为新的强势行业。

　　潍柴动力今年的累计涨幅达到了213.85%，在整个交运设备行业排名前列。

　　平安证券汽车行业研究员王德安认为，作为国内实力最强的汽车零部件及关键总成系统产业集团，上半年在行业最困难时期潍柴动力各项业务依然取得较好成绩，主导产品发动机和变速箱的优势进一步巩固。而最新数据显示，下半年重卡行业复苏态势明显，7月、8月、9月行业销量连续创出同期历史新高。潍柴动力随着下游行业强劲复苏，主要配套客户增长明显。潍柴动力2009年9月汽车用发动机销量为2.4万辆，同比增长47%。在宏观形势向好、下游行业复苏、原材料价格处于较低水平的背景下，2009年盈利能力将逐季好转。预计三季度、四季度销售收入分别达到108亿、87亿，全年收入约352亿元。

　　不过从今年半年报对比一季报数据，潍柴动力中的基金投资者却有所减少，中期末仅有16.83%的流通股为8只基金所持有，较一季度末的9只减少一只，持股比例也有所下降。但从三季度以来，机构对于潍柴动力的评级几乎全部是买入和增持，显示机构对于潍柴动力的信心正在不断增强。而机构对于潍柴动力2009年的盈利显然十分看好，对于其预测的估值水平显然也十分认同。

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