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　　西藏天路 转向矿产资源开发

　　本报记者 王婷

　　从一家单一的以政策风险较大的公路桥梁为主业的企业，转型到以建筑、建材、矿产业为一体的以特色资源为依托的国有控股企业，西藏天路股份有限公司跨越了雪域高原上的一条条“天路”。

　　按照产业升级的目标，西藏天路股份有限公司将在建筑、建材和矿产开发上并驾发展。而在最新启动的矿产开发上，公司合作开发冲江铜矿的前期勘查工作正进展顺利，并争取在今年完成详探，这将是天路顺应自治区“二产抓重点”经济战略，保持公司健康的发展和良好的稳定性的重大举措。

　　上市鼎定转型

　　西藏天路股份有限公司成立于1999年，由西藏公路工程总公司作为主发起人共同发起设立。当时成立的目的就是负责西藏地区主要的公路及桥梁施工。十年承担了80多个公路工程项目，交验工程合格率达100%，优质工程达85%以上。公司成立以来，累计完成投资37亿元，承建公路里程数千公里。

　　如今，穿行在西藏区内的109国道、青藏公路羊拉段、青藏公路格尔木至拉萨段，都是天路的作品。

　　在发展过程中，公司管理层发现，独特的区域环境赋予了西藏天路“特别能战斗、特别能吃苦、特别能忍耐、特别能团结、特别能奉献”的“老西藏精神”。

　　但作为一家企业，更应该明确自己的使命即存在的价值是什么，并找出企业面临的机遇与威胁、拥有的优势与劣势，最终明确企业的发展战略。

　　为实现战略转型，西藏天路选择了上市。

　　2001年1月16日，西藏天路在上海证券交易所上市，募集资金2.63亿元，进入了全新发展时期。2007年，公司通过定向增发的募集资金4.2亿元，其中主要投资2.8亿元单方增资西藏高争建材股份有限公司，成功实现了西藏自治区国有控股公司从资本市场募集资金用于工业项目建设的尝试，为构建公司建材核心业务，完成建筑建材产业链的整合提供了现实保证，成功实施了战略转型。

　　目前，西藏天路的总资产已从1999年成立之初的1.99亿元增加到2008年12月31日的19.77亿元，净资产从0.71亿元增加到9.19亿元，资产总额增长893.98%；净资产增长1190.45%，分配给股东现金股利1.04亿元，实现利润总额3.1亿元，上缴税金1.61亿元。

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