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交通银行:息差下降及资产质量下行是主要风险

交通银行:息差下降及资产质量下行是主要风险

  新浪提示:本文属于研究报告栏目,仅为分析人士对一只股票的个人观点和看法,并非正式的新闻报道,新浪不保证其真实性和客观性,一切有关该股的有效信息,以沪深交易所的公告为准,敬请投资者注意风险。

  2009年一季度,交通银行贷款较年初增长21%,增速居于上市银行前列,但其中票据占比近三成,主要与企业贷款有效需求不足有关。3-4月份,与行业整体情况一致,交行新增贷款中的票据占比有所回落,主要由于票据收益率较低及企业贷款需求有所回升。

  中长期贷款占比有所提高,与此同时,存款定期化趋势延续,整体对公活期占比较2008年末下滑约3%。在存款定期化、贷款中贴现占比较高及议价能力下降的背景下,交行一季度按平均余额计算的NIM为2.25%,同比下降91BP,但从季度环比看幅度已逐渐减缓。由于资产负债重定价较缓,息差见底的时间也相对较晚,预计在二三季度见底。

  拨备方面,2009年一季度贷款减值准备同比上升10.34%,拨备覆盖率仅由2008年末的116.83%上升3.04%至119.87%,相比其他大行略低。交行认为其一贯采取国际标准的现金贴现方法逐笔计提拨备,且资产多数分布在风险较小的行业,整体拨备合理。出于对不良滞后效应的审慎考虑,拨备不会反哺利润,银行将根据经济形势变化适当调高拨备覆盖率,拨备覆盖率可能继续提升。

  高票据占比的信贷量下息差存在较高的下降压力,加之不良反弹趋势的延续,交行的经营压力明显加大,能否稳定存款定期化趋势是我们关注的重点。

  ——摘自广发证券余晓宜、沐华《交通银行点评》


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