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中储股份:国内综合物流仓储的龙头

http://www.sina.com.cn  2009年02月23日 15:15  全景网

  新浪提示:本文属于研究报告栏目,仅为分析人士对一只股票的个人观点和看法,并非正式的新闻报道,新浪不保证其真实性和客观性,一切有关该股的有效信息,以沪深交易所的公告为准,敬请投资者注意风险。

  投资要点

  主营业务物流/贸易成长较快。按照收入计算,物流收入占主营收入的10%左右,贸易占90%左右(按照贸易商品的市值计算)。从利润贡献的角度看,物流占比约60%,贸易约占40%。

  矿石跌价损失已经充分计提。公司从事的贸易业务中,铁矿石的贸易占有较大的比重,铁矿石现货价格在2008下半年出现了较大幅度的下跌。公司对所有铁矿石存货全部进行了跌价损失计提,预计计提总额约为2亿元。全部计提跌价损失后,2008年的业绩约为0.23元每股,与2007年持平。

  仓储物业土地未来升值空间较大。公司目前主要的仓储仓库主要分布在天津、上海、南京、杭州等地区的大中城市的中心地带。由于历史原因,公司仓库的很多用地为原国家物资部时期的国拨土地,土地成本非常低,现在这些土地大多位于城市的核心地带,其土地价值出现了巨幅的攀升。

  公司部分仓库有望成为钢材期货指定交易仓。我国有望在近期推出钢材期货,鉴于中储股份在国内物流行业的龙头地位,我们预计公司部分仓库有可能成为国内钢材期货的指定交易仓库。

  业绩预测:我们预计公司08-10年EPS分别为0.23元、0.30元、0.36元,对应PE为32.39X、24.83X、20.69X,评级为“推荐”。

  风险提示:主要风险在于国内需求启动时机与大宗贸易品的价格巨幅波动。(具体内容请见附件)

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    物流振兴规划提交国务院


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