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上海作为国际大都市，伴随着经济的稳步增长，当地的货物和旅客吞吐量将保持旺盛增长态势。奥运会和世博会的到来也将给上海机场吞吐量的增长带来促进。公司现主要经营性资产为浦东机场的跑道和航站楼以及浦东航油公司40%的权益。上海机场远景规划定位于亚太枢纽机场，潜力巨大。浦东机场第二候机楼投入使用后，候机楼内纯商贸面积将由原来的8000平方米左右扩大到2.8万平方米。新商贸区主要采用“保底租金＋收入分成”的模式，正式投入使用后商贸收入有望显著增加。
浦东机场作为我国三大枢纽机场之一，经营着上海地区全部国际地区航线，未来随着国际枢纽地位的加强，境外航空公司的不断入驻以及大型飞机使用比例的上升，将保证其单位收费水平稳定增长。继UPS的国际航空转运中心2007年8月在浦东机场西货运区正式破土动工之后，另一大快递巨头DHL也将落子浦东机场，浦东机场将建设5条跑道和拥有38个全货机机位的西货运区，后者将与上海市规划中的国际空港保税物流园区相连，冲刺国际货运枢纽。
由于受民用机场收费改革的利空消息影响，该股近几个交易日连续暴跌，三个交易日跌幅高达25%，处于严重超跌状态，短线有望迎来反弹行情，值得投资者关注。
(方正证券 方江)
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