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进入盈利快速增长期

http://www.sina.com.cn 2007年10月24日 16:55 证券导刊

  新浪提示:本文属于研究报告栏目,仅为分析人士对一只股票的个人观点和看法,并非正式的新闻报道,新浪不保证其真实性和客观性,一切有关该股的有效信息,以沪深交易所的公告为准,敬请投资者注意风险。

  公司观察:宇通客车(600066)

  公司作为中国大中型客车市场龙头企业,主业的长期发展前景仍然乐观。国内大中型客车市场在公交客车、旅游客车等产品的带动下平稳较快增长,中国客车出口竞争力的快速提高驱动公司产销量增长。当前股价相对于市场优质公司存在显著低估。

  ★★★★★

  中信证券 李春波

  事件:

  上半年公司累计生产客车10,247 辆(同比增长57%),销售客车9,648 辆(同比增长38%),实现销售收入282,467 万元(同比增长27%)。上半年实现净利润1.04 亿元,同比增长37%,每股收益0.26 元。值得注意的是公司营业费用和管理费用的提取采取了非常谨慎的政策。预期全年汽车业务净利润增长将达到约40%。

  分析:

  公司长期发展前景乐观

  公司作为中国大中型客车市场龙头企业,主业的长期发展前景仍然乐观。国内大中型客车市场在公交客车、旅游客车等产品的带动下平稳较快增长,2008年奥运会和2010年世博会将对旅游车市场和相关城市的公交车市场形成显著的拉动。

  2007年公司将开始执行古巴等出口大单,加上国内市场开拓力度加大,预期全年销量将达到2.3万辆,销售收入将达到76亿元。08年之后公司出口需求快速增长和国内稳步增长仍将维持公司销量增速超过20%。

  预计2007年出口总量约3500辆,其中古巴约1500辆、沙特约400辆、俄罗斯约500辆,乌克兰、智利、委内瑞拉等国家亦有相当数量。根据公司的规划和市场的实际发展,我们预计2009年左右,公司出口量就将达到1万辆左右。

  公司产能将提升至4万辆

  从2006年开始,公司着手提升产能,2007年上半年,公司进一步投入,公司预计在08年下半年完成产能提升,总体投入近6亿元,将产能从2.5万台左右提高至4万台。我们在现场发现公司新建厂房,对涂装、总装等工序进行较大规模扩产。

  公司此前产能相对紧张,导致对于大量毛利率相对略低的订单采取回避态度,我们预期此次产能改造之后,公司未来销量增长和产能释放进度将加快,预期公司2007、2008、2009年的产销量分别为2.3万辆、2.9万辆、3.6万辆。

  产能扩张将打开公司产销量增长的空间,未来公司有可能更加适应多元化的市场需求,也有望发展部分6-7米的商务车市场。

  2008年起所得税率下降驱动利润释放

  2008年起,所得税率并轨将给公司带来超过10%的利润增长。公司当前所得税率为33%,根据国家规定2008年将降到25%。由于公司是国家级的自主创新企业,也是高新技术企业,实际税率有可能更低。

  当前公司财务政策非常谨慎,费用提取和成本计算方式导致公司业绩表现相对较低。我们预期随着所得税率的下降,公司利润释放节奏有望加快。此前公司账上已经累计超过5850万元的政府技改补贴,预计08、09年将逐步实现,从而摊低费用水平。

  房地产产业有可能发展成为经常性业务

  随着郑州地区房地产市场升温和公司影响力和资源获取能力的提高,公司在未来进一步产能扩张和获取生产性土地资源的同时,有可能得到政府的支持而进一步获取部分低成本商业用地。老厂的搬迁和变现也有望获取土地商用的机会。

  预计2007年房地产业务实现利润约7500万元(按照股权比例相当于每股收益0.09元),未来三年房地产业务的利润平均增速将达到30%以上。

  相关投资业务进一步提高公司价值

  当前公司持有的相关上市公司股权价值每股5元左右。公司持有的2000万股中国人寿和830万股中国平安的股权价值已达19.8亿元,加上其他部分股权价值相当于每股5元。

  公司未来仍将在大盘股回归、IPO等市场上有限度低成本参与一些优质公司的股权投资,在相对较低风险情况下获取金融市场收益,谨慎预计这部分股权在2008年价值将达到每股4元左右。

  我们认为,公司金融股权投资采取相对低风险的方式,充分利用公司资源实现资金利用效率的提高,有助于提升公司价值。对于金融资产的价值,我们采取相对保守的估值方式,即直接评估股权价值。参考市场上其他公司金融股权价值实现过程中的股价表现,公司08年开始实现投资价值的过程中,市场表现可能超越我们的预期。

  业绩预测及评级

  公司客车业务快速增长,盈利能力仍处于行业最高水平。维持公司客车业务07年EPS预测0.76元,调高08年、09年的盈利预测至1.18元和1.51元,维持公司房地产业务相应盈利预测为0.09元、0.15元和0.20元,综合盈利预测为0.85元、1.33元(+21%)和1.71元(+22%),当前股价市盈率分别为38倍、24倍、19倍。如果在公司股价上减去金融股权的价值,则市盈率分别为32倍、20倍和16倍,相对于市场优质公司,存在显著的价值低估。

  考虑到公司的经营管理能力、盈利能力和未来成长性,我们认为当前应该基于08年30-35倍动态市盈率为公司估值,则公司主营业务的价值为40-47元,加上投资资产的价值每股5-9元,我们给出公司

股票的价值区间为45-56元,目标价为50元,维持评级“买入”。

  相对回报(%)

  -

宇通客车-上证指数

  基本面诊断79分

  EPS增长率

  宇通客车 行业

  销售收入增长率

  宇通客车 行业

  ROE净资产报酬率

  宇通客车 行业

  技术面诊断80分

  市场强度

  宇通客车 行业

  市场温度

  宇通客车 行业

  市场趋势

  宇通客车 行业

  机构认同度67分

  分析师情绪指数

  主力关注度

  机构风向标

  评级系数 评级人数

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