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中远航运:世界最具规模的远洋运输船队http://www.sina.com.cn 2007年04月24日 18:45 安信证券
新浪提示:本文属于研究报告栏目,仅为分析人士对一只股票的个人观点和看法,并非正式的新闻报道,新浪不保证其真实性和客观性,一切有关该股的有效信息,以沪深交易所的公告为准,敬请投资者注意风险。 安信证券 凌玉文 主要观点: 1、评级:买入√(首次)。 2、07、08年公司的每股收益将达到1.03元和1.15元,海洋运输业的复苏促使运价提升将有望给公司带来稳定利润增长。目前已突破19.75元阻力位,目标股价为26元。 3、公司特种杂货运输业务市场垄断性高,赢利能力强。 4、优惠的税收政策为公司经营创造了良好条件。 投资要点 一、业绩预测和估值 1. 公司的盈利预测,07、08年公司的每股收益为1.03元和1.15元,预计08年以后业绩增长保持稳定。短期阻力突破后,目标股价为26元。 二、公司竞争力和潜在优势 2. 公司是全球唯一同时拥有半潜轮、重吊船、汽车专用船等特种杂货专业运输船队,在海洋工程运输技术方面处于世界领先水平,垄断优势突出。 3. 公司是主要以半潜轮、重吊船和汽车船等为主的特种杂货运输船队,主要以干散货业务为主,这部分业务由于市场垄断性高,需求量旺盛,运价呈持续上升态势,2006年市场运价大幅度上涨,同比上涨38%。 4. 我国快速增长的机电产品和机械设备出口,促使出口航线高度景气,干散货市场运量大幅增长,随着国际干散货市场的继续复苏,公司面临极大的发展空间。 三、风险提示1、 在相当长时期内公司仍要承受航运市场的波动风险,以及燃油价格波动所带来的运价不能全部转移的风险。 2、 公司新造船(4艘2.7万吨级多用途船)预计要2009年才能投入运营,而07年半潜船、重吊船的造船计划如能顺利实施,交付时间也不会早于09年,再加上近两年公司还将不断淘汰老旧船舶,因此短期内公司的业绩增长将受到制约。 新浪声明:本版文章内容纯属作者个人观点,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。
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