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□本报记者 龙可
2004年，盐田港(资讯 行情 论坛)(000088)实现主营业务收入6.159亿元，同比增长4.34%；主营业务利润2.613亿元，同比增长4.3%；净利润6.685亿元，同比下降13.59%。经营活动产生的现金流量净额为2.012亿，每股收益0.537元，净资产收益率为18.94%。
按行业划分，该公司主营业务收入分别来自码头装卸业5119万元，工业18607万元，公路运输业36075万元，仓储业2529万元。
2004年，该公司来自盐田国际的投资收益为58001万元，较上年的68597万元下降15.45%。该公司表示，其参股27%的盐田国际经营管理的盐田港一、二期码头设计能力为200万标箱，2004年实际处理的集装箱量为450万标箱，已大幅度超过其设计能力，码头超负荷运转情况严重，随着盐田港三期码头投入经营，一、二期泊位将由超负荷运作逐步回归到正常运作，不会再有超常投资收益。另外，继盐田港一期码头自2004年进入企业所得税五年减半征收期之后，盐田港二期码头的企业所得税2005年也进入五年减半征收期，即适用税率为7.5%。因此，该公司预计盐田港一、二期泊位2005年的集装箱处理量和净利润将继续下降，其来自盐田国际的投资收益也会下降。
报告期内，该公司疏港高速公路运输业务、隧道运输业务稳步增加，其中，惠盐高速公路车流总量为1564.43万次，较上年同期1273.67万次，增长22.83%；梧桐山隧道车流量为1007.38万次，较上年同期897.21万次，增长12.3%。不过，广东省高速公路于2004年底实施联网收费，该公司控股的深圳惠盐高速公路有限公司按规定由原有的入口收费方式改为按实际里程收费，以前入口收费后未走全程而收取全程费用的情况不再存在，车流量尽管继续保持增长，但由于平均单车收费水平下降使公路公司封闭路段日均收入减少，其预计对公路公司2005年的业绩将会产生一定影响。
另外，报告期内，该公司仓储、商品混凝土生产业务经营出现亏损，其控股的盐田港混凝土有限公司亏损242万元。
2005年，该公司的主要投资项目为西港区港口建设项目，投资额为16420万元；仓储物流项目，计划投资11870万元。
盐田港昨日收盘价13.87元，跌2.32%。
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