公司于2003年10月17日在《上海证券报》及《香港商报》上对铁道部收购公司自备货车事项进行了预公告。现根据铁道部与公司签订的《企业自备货车买卖合同》有关内容及收车的具体进展,特将铁道部收购公司自备货车事项公告如下。

    一、铁道部收购公司自备货车情况

    根据铁道部铁办函(2003)239号《关于统一收购铁路所属企业自备敞车有关事项的通知》精神,铁道部对所有企业的自备货车进行收购,委托北京中企华资产评估有限责任公司对所收购的企业自备车进行评估,评估基准日为2003年6月30日。根据公司与铁道部北京铁路局和呼和浩特铁路局签订的《企业自备货车买卖合同》,公司向铁道部出售的自备车共1871节,按照北京中企华资产评估有限责任公司评估报告中的评估价为18388.979万元,账面价值为20104.91万元。收购价格以评估价值为准。收购合同从2003年9月30日开始执行。收购款项在验车后付款,目前为止,已收到自备车款18199.23万元,其余款项在验车后付款。

    二、对公司2003年度经营业绩的影响

    铁道部收购企业自备车后,我公司通过铁路运输的煤炭,由原公司自备车承运的数量部分全部改为铁道部的国铁车辆运输,对公司通过铁路总的运输数量不会受到影响,对公司经营成本及利润具体影响如下：

    1、用铁道部的国铁车辆运输吨煤铁路运费较公司自备车运输平均低6元,四季度应由公司自备车运输的85万吨煤炭改由铁路部的国铁车辆运输,可减少运费支出约595万元。

    2、公司自备车从四季度出售后不再发生修理费用,减少修理费支出约831万元。

    3、自备车被铁道部收购后,按照评估价值,与账面价值相差约1715.93万元,由于评估基准日为2003年6月30日,现下半年的折旧提取了550万元,相抵后处置资产净损失约为1165.93万元。

    4、自备车在四季度被铁道部收购后,将减少自备车皮运输收入约400万元。

    根据以上四个因素影响,铁道部收购公司自备车对公司2003年度利润影响数约为139.93万元(以上数据均为审计前数,最终以审计结果为准)。

    三、对以后年度的影响

    1、自备车皮被铁道部收购后,今后将不再发生自备车修理费,每年可减少修理费支出约2800万元。

    2、每年可减少自备车折旧约1100万元。

    3、铁道部给付收购自备车价款约18000万元,用于归还银行贷款,每年可减少财务费用支出约1000万元。

    4、自备车年运输约300万吨,改由铁道部国铁车辆运输,平均吨煤运费降低5元(根据铁运电(2003)190号铁路运费从2003年12月16日起上调),每年可减少运输费支出约1500万元。

    5、自备车被铁道部收购后,将每年减少自备车运输收入约4500万元。

    根据以上五个因素的影响,今后每年度将增加利润约1900万元。

    铁道部收购企业自备车事项对公司的长远发展是有利的,降低了公司的成本和费用,同时有利于铁路资源的整合和共享,对企业和全社会都是有利的。

    特此公告