一、前次募集资金的数额和资金到位时间:
    根据公司2001 年4 月10 日召开的股东大会会议通过,并经中国证券监督管理委员会2001 年11 月28 日的证监发行字〖2001〗101 号文“关于核准大众交通 (集团)股份有限公司增发股票的通知”,核准公司增发不超过6,000 万股的人民币普通股。根据公司2000 年年度股东大众的授权,经公司与主承销商协商,确定本次发行股票数量为3,285 万股,每股面值1 元,发行价为每股人民币6.80元。发行方式:采用向老股东上网定价配售的发行发式,老股东可按其股权登记日持有股数以10:3 的比例优先认购,未认购配售的股份由承销团包销,西南证券有限责任公司为主承销商。股权登记日为2001 年12 月18 日,A 股股票除权日为2001 年12 月19 日。老股东上网定价配售日为2001 年12 月19 日至2001年12 月21 日。
    截至2001 年12 月24 日止,公司实际募集资金净额为213,534,345.89 元 (已扣除上市发行费用)。变更后的注册资本为人民币598,701,580 元。本次变更业经上海立信长江会计师事务所有限公司验证并出具信长会师报字 (2001)第11212 号验资报告。
    二、前次募集资金实际使用情况
    (一)招股说明书中列明募集资金的主要用途:
    1、投资6,520 万元建立大众上海地区城市物流配送网;
    2、投资21,080 万元建立大众物流全国快运网;
    3、投资20,275 万元建立大众物流上海基地第一期工程;
    4、投资10,851 万元用于海陆空全方位的大众货运代理服务及相关设施建设;
    1)、投资5,500 万元用于增加集装箱运输能力;
    2)、投资2,351 万元用于建设浦东国际机场海关监管仓库;
    3)、投资3,000 万元用于建设大众外高桥物流仓库;
    5、投资3,500 万元组建上海大众特种物流有限公司;
    6、投资20,000 万元用于发展郊区区域性出租汽车。
    由于招股说明书中发行数量为:不超过6,000 万股,但根据公司2000 年年度股东大众的授权并经公司与主承销商协商,确定实际本次发行股票数量为3,285 万股,每股面值1 元,发行价为每股人民币6.80 元,实际募集资金净额为213,534,345.89 元。故公司按照实际资金情况投入项目4-6。
    (二)截至2003 年12 月31 日止,公司前次募集资金实际使用情况,按实际投资项目分别列示如下 (单位:人民币万元):
招股说 招股说明书募集 明书承 资金计划投资项 诺投入 目 实际投资项目 金额 2001年 2002年 2003年 小计 4-1、购置集装箱 购置集装箱货 5,500 - - 2,103.59 2,103.59 货运车 运车 4-2、建设浦东国 建设浦东国际 2,351 - 1,539.22 1,350.30 2,889.52 际机场海关监管 机场海关监管 仓库 仓库 4-3、建设大众外 建设大众松江 3,000 - - 2,296.14 2,296.14 高桥物流仓库 物流仓库 组建大众九环 - 510.00 97.35 607.35 化工储运经营 5、组建大众特种 有限公司 3,500 物流有限公司 组建大众佐川 - 1,781.33 - 1,781.33 急便物流有限 公司 嘉定大众出租 2,700.00 - 300.00 3,000.00 汽车有限公司 6、发展郊区区域 松江大众出租 20,000 1,020.00 - - 1,020.00 性出租汽车 汽车有限公司 金山大众出租 2,400.00 - - 2,400.00 汽车有限公司 奉贤大众汽车 1,500.00 914.09 607.44 3,021.53 客运有限公司 青浦大众汽车 2,550.00 - - 2,550.00 客运有限公司 合计 34,351 10,170.00 4,744.64 6,754.82 21,669.46 招股说明书募集 资金计划投资项 项目进 目 实际投资项目 度 4-1、购置集装箱 购置集装箱货 100% 货运车 运车 (注1) 4-2、建设浦东国 建设浦东国际 100% 际机场海关监管 机场海关监管 (注2) 仓库 仓库 4-3、建设大众外 建设大众松江 100% 高桥物流仓库 物流仓库 (注3) 组建大众九环 100% 化工储运经营 5、组建大众特种 有限公司 物流有限公司 组建大众佐川 100% 急便物流有限 公司 嘉定大众出租 100% 汽车有限公司 6、发展郊区区域 松江大众出租 100% 性出租汽车 汽车有限公司 金山大众出租 100% 汽车有限公司 奉贤大众汽车 100% 客运有限公司 青浦大众汽车 100% 客运有限公司 合计 100%
    注1:4-1 项目购置集装箱货运车,系为公司下属子公司上海大众国际货运代理有限公司新增40 辆集装箱专用车。
    注2:4-2 项目建设浦东国际机场海关监管仓库,系为公司下属子公司上海大众集装箱货运有限公司建造浦东国际机场海关仓库,其中土地款为1,093.03万元,地上建筑物及配套设施为1,796.49 万元。
    注3:4-3 项目建设大众松江物流仓库,系为公司下属子公司上海大众国际仓储物流有限公司建造松江物流仓库,其中土地款为632.86 万元,地上建筑物及配套设施为1,663.28 万元。
    (三)前次募集资金的收益情况:(单位:人民币万元)
招股说明书募集资金计 划投资项目 实际投资项目 2002年 2003年 4-1、购置集装箱货运车 购置集装箱货运车 - 39.67 4-2、建设浦东国际机场 建设浦东国际机场 - 63.99 海关监管仓库 海关监管仓库 4-3、建设大众外高桥物 建设大众松江物流 - - 流仓库 仓库 5、组建大众特种物流有 组建大众九环化工 28.25 -60.03 限公司 储运经营有限公司 组建大众佐川急便 -184.96 -573.49 物流有限公司 嘉定大众出租汽车 -234.81 178.26 6、发展郊区区域性出租 有限公司 汽车 松江大众出租汽车 -90.33 160.12 有限公司 金山大众出租汽车 -331.24 154.67 有限公司 奉贤大众汽车客运 15.67 164.05 有限公司 青浦大众汽车客运 438.97 494.04 有限公司 合计 -358.44 621.29
    项目4-1 购置集装箱货运车,系下属子公司上海大众国际货运代理有限公司新增40 辆车,收益按照子公司账面共80 辆车所形成利润加权平均计算40 辆车,2003 年从7 月开始计算。
    项目4-2 建设浦东国际机场海关监管仓库,收入主要为仓库场地出租租金收入、配送收入及冷库收入。2003 年从5 月开始经营,公司目前收入仅来源于出租租金。收益按照子公司账面租金净收益加上国际货代业务由租用仓库改为使用自建仓库而节省的费用。
    项目4-3 建设大众松江物流仓库,仓库于2003 年7 月开始建造,2003 年仍处于建设阶段,至2004 年4 月建设完毕,2003 年尚未形成收益。项目5 组建上海大众国际仓储物流有限公司及上海大众佐川急便物流有限公司,收益按照子公司报表净利润计算。上海大众佐川急便物流有限公司由于定位及成本均较高,收益情况不理想。2004 年11 月已经经上海市外国投资工作委员会同意将公司持有的26%股权分别转让给日本住友商事株式会社及日本佐川急便株式会社。
    项目6 发展郊区区域性出租汽车,组建嘉定、松江、金山、奉贤、青浦5家郊区汽车公司。收益除奉贤公司按照实际郊区出租汽车所形成的净收益计算外,其它4 家公司均按照账面净利润计算。5 家出租汽车公司均成立于2001 年末,2002 年除上海青浦大众出租汽车有限公司以外的4 家公司均在当年一次性支付旧车补偿费,分别为445.20 万元、228.87 万元、284.98 万元、40.09 万元,合计999.14 万元,计入当期损益。
    上海立信长江会计师事务所有限公司认为,公司董事会《关于前次募集资金
    
前次募集资金使用情况专项审核报告
    信长会师报字(2004)第11318 号
    大众交通(集团)股份有限公司董事会:
    我们接受贵公司的委托,对贵公司截至2003 年12 月31 日止的前次募集资金的投入情况进行专项审核。我们的专项审核是依据中国证券监督管理委员会《上市公司新股发行管理办法》和《关于做好上市公司可转换公司债券发行工作的通知》实施的。贵公司董事会的责任是提供真实、合法、完整的实物证据、原始书面材料、副本材料、口头证言以及我们认为必要的其他证据。
    我们的报告是在进行了审慎调查,实施了必要的审核程序的基础上根据审核过程中所取得的材料做出的职业判断,我们对本专项报告的真实性、准确性和完整性承担相应的法律责任。
    本报告仅供发行人为本次发行可转换公司债券之目的使用,不得用作任何其他目的。我们同意将本专项报告作为发行人申请发行可转换公司债券所必备的文件,随其他申报材料一起上报。
    经审核,贵公司前次募集资金投入的有关情况如下:
    一、前次募集资金的数额和资金到位时间:
    根据贵公司2001 年4 月10 日召开的股东大会会议通过,并经中国证券监督管理委员会2001 年11 月28 日的证监发行字〖2001〗101 号文“关于核准大众交通(集团)股份有限公司增发股票的通知”,核准公司增发不超过6,000 万股的人民币普通股。根据贵公司2000 年年度股东大众的授权,经贵公司与主承销商协商,确定本次发行股票数量为3,285 万股,每股面值1 元,发行价为每股人民币6.80 元。发行方式:采用向老股东上网定价配售的发行发式,老股东可按其股权登记日持有股数以10:3 的比例优先认购,未认购配售的股份由承销团包销,西南证券有限责任公司为主承销商。股权登记日为2001 年12 月18 日,A股股票除权日为2001 年12 月19 日。老股东上网定价配售日为2001 年12 月19日至2001 年12 月21 日。
    截至2001 年12 月24 日止,贵公司实际募集资金净额为213,534,345.89 元(已扣除上市发行费用)。变更后的注册资本为人民币598,701,580 元。本次变更业经上海立信长江会计师事务所有限公司验证并出具信长会师报字(2001)第11212 号验资报告。
    二、前次募集资金实际使用情况
    (一)招股说明书中列明募集资金的主要用途:
    1、投资6,520 万元建立大众上海地区城市物流配送网;
    2、投资21,080 万元建立大众物流全国快运网;
    3、投资20,275 万元建立大众物流上海基地第一期工程;
    4、投资10,851 万元用于海陆空全方位的大众货运代理服务及相关设施建设;
    1)、投资5,500 万元用于增加集装箱运输能力;
    2)、投资2,351 万元用于建设浦东国际机场海关监管仓库;
    3)、投资3,000 万元用于建设大众外高桥物流仓库;
    5、投资3,500 万元组建上海大众特种物流有限公司;
    6、投资20,000 万元用于发展郊区区域性出租汽车。
    由于招股说明书中发行数量为:不超过6,000 万股,但根据贵公司2000 年年度股东大众的授权并经贵公司与主承销商协商,确定实际本次发行股票数量为3,285 万股,每股面值1 元,发行价为每股人民币6.80 元,实际募集资金净额为213,534,345.89 元。故贵公司按照实际资金情况投入项目4-6。
    (二)截至2003 年12 月31 日止,贵公司前次募集资金实际使用情况,按实际投资项目分别列示如下(单位:人民币万元):
招股说 招股说明书募集 明书承 资金计划投资项 诺投入 目 实际投资项目 金额 2001年 2002年 2003年 小计 4-1、购置集装箱 购置集装箱货 5,500 - - 2,103.59 2,103.59 货运车 运车 4-2、建设浦东国 建设浦东国际 2,351 - 1,539.22 1,350.30 2,889.52 际机场海关监管 机场海关监管 仓库 仓库 4-3、建设大众外 建设大众松江 3,000 - - 2,296.14 2,296.14 高桥物流仓库 物流仓库 组建大众九环 - 510.00 97.35 607.35 化工储运经营 5、组建大众特种 有限公司 3,500 物流有限公司 组建大众佐川 - 1,781.33 - 1,781.33 急便物流有限 公司 嘉定大众出租 2,700.00 - 300.00 3,000.00 汽车有限公司 6、发展郊区区域 松江大众出租 20,000 1,020.00 - - 1,020.00 性出租汽车 汽车有限公司 金山大众出租 2,400.00 - - 2,400.00 汽车有限公司 奉贤大众汽车 1,500.00 914.09 607.44 3,021.53 客运有限公司 青浦大众汽车 2,550.00 - - 2,550.00 客运有限公司 合计 34,351 10,170.00 4,744.64 6,754.82 21,669.46 招股说明书募集 资金计划投资项 项目进 目 实际投资项目 度 4-1、购置集装箱 购置集装箱货 100% 货运车 运车 (注1) 4-2、建设浦东国 建设浦东国际 100% 际机场海关监管 机场海关监管 (注2) 仓库 仓库 4-3、建设大众外 建设大众松江 100% 高桥物流仓库 物流仓库 (注3) 组建大众九环 100% 化工储运经营 5、组建大众特种 有限公司 物流有限公司 组建大众佐川 100% 急便物流有限 公司 嘉定大众出租 100% 汽车有限公司 6、发展郊区区域 松江大众出租 100% 性出租汽车 汽车有限公司 金山大众出租 100% 汽车有限公司 奉贤大众汽车 100% 客运有限公司 青浦大众汽车 100% 客运有限公司 合计 100%
    注1:4-1 项目购置集装箱货运车,系为贵公司下属子公司上海大众国际货运代理有限公司新增40 辆集装箱专用车。
    注2:4-2 项目建设浦东国际机场海关监管仓库,系为公司下属子公司上海大众集装箱货运有限公司建造浦东国际机场海关仓库,其中土地款为1,093.03万元,地上建筑物及配套设施为1,796.49 万元。
    注3:4-3 项目建设大众松江物流仓库,系为贵公司下属子公司上海大众国际仓储物流有限公司建造松江物流仓库,其中土地款为632.86 万元,地上建筑物及配套设施为1,663.28 万元。
    (三)前次募集资金的收益情况:(单位:人民币万元)
招股说明书募集资金计 划投资项目 实际投资项目 2002年 2003年 4-1、购置集装箱货运车 购置集装箱货运车 - 39.67 4-2、建设浦东国际机场 建设浦东国际机场 - 63.99 海关监管仓库 海关监管仓库 4-3、建设大众外高桥物 建设大众松江物流 - - 流仓库 仓库 5、组建大众特种物流有 组建大众九环化工 28.25 -60.03 限公司 储运经营有限公司 组建大众佐川急便 -184.96 -573.49 物流有限公司 嘉定大众出租汽车 -234.81 178.26 6、发展郊区区域性出租 有限公司 汽车 松江大众出租汽车 -90.33 160.12 有限公司 金山大众出租汽车 -331.24 154.67 有限公司 奉贤大众汽车客运 15.67 164.05 有限公司 青浦大众汽车客运 438.97 494.04 有限公司 合计 -358.44 621.29
    项目4-1 购置集装箱货运车,系下属子公司上海大众国际货运代理有限公司新增40 辆车,收益按照子公司账面共80 辆车所形成利润加权平均计算40 辆车,2003 年从7 月开始计算。
    项目4-2 建设浦东国际机场海关监管仓库,收入主要为仓库场地出租租金收入、配送收入及冷库收入。2003 年从5 月开始经营,公司目前收入仅来源于出租租金。收益按照子公司账面租金净收益加上国际货代业务由租用仓库改为使用自建仓库而节省的费用。
    项目4-3 建设大众松江物流仓库,仓库于2003 年7 月开始建造,2003 年仍处于建设阶段,至2004 年4 月建设完毕,2003 年尚未形成收益。
    项目5 组建上海大众国际仓储物流有限公司及上海大众佐川急便物流有限公司,收益按照子公司报表净利润计算。上海大众佐川急便物流有限公司由于定位及成本均较高,收益情况不理想。2004 年11 月已经经上海市外国投资工作委员会同意将公司持有的26%股权分别转让给日本住友商事株式会社及日本佐川急便株式会社。
    项目6 发展郊区区域性出租汽车,组建嘉定、松江、金山、奉贤、青浦5家郊区汽车公司。收益除奉贤公司按照实际郊区出租汽车所形成的净收益计算外,其它4 家公司均按照账面净利润计算。5 家出租汽车公司均成立于2001 年末,2002 年除上海青浦大众出租汽车有限公司以外的4 家公司均在当年一次性支付旧车补偿费,分别为445.20 万元、228.87 万元、284.98 万元、40.09 万元,合计999.14 万元,计入当期损益。
    三、审核意见:
    我们认为,贵公司董事会《关于前次募集资金使用情况的说明》及其他有关信息披露文件中披露的有关内容与贵公司前次募集资金实际运用情况基本相符。
    
上海立信长江会计师事务所有限公司    中国注册会计师:周琪、朱颖
    中国·上海
    二OO 四年十一月十五日
    注1:4-1 项目购置集装箱货运车,系为公司下属子公司上海大众国际货运代理有限公司新增40 辆集装箱专用车。
    注2:4-2 项目建设浦东国际机场海关监管仓库,系为公司下属子公司上海大众集装箱货运有限公司建造浦东国际机场海关仓库,其中土地款为1,093.03万元,地上建筑物及配套设施为1,796.49 万元。注3:4-3 项目建设大众松江物流仓库,系为公司下属子公司上海大众国际仓储物流有限公司建造松江物流仓库,其中土地款为632.86 万元,地上建筑物及配套设施为1,663.28 万元。
    (三)前次募集资金的收益情况: (单位:人民币万元)项目4-1 购置集装箱货运车,系下属子公司上海大众国际货运代理有限公司新增40 辆车,收益按照子公司账面共80 辆车所形成利润加权平均计算40 辆车,2003 年从7 月开始计算。项目4-2 建设浦东国际机场海关监管仓库,收入主要为仓库场地出租租金收入、配送收入及冷库收入。2003 年从5 月开始经营,公司目前收入仅来源于出租租金。收益按照子公司账面租金净收益加上国际货代业务由租用仓库改为使用自建仓库而节省的费用。项目4-3 建设大众松江物流仓库,仓库于2003 年7 月开始建造,2003 年仍处于建设阶段,至2004 年4 月建设完毕,2003 年尚未形成收益。项目5 组建上海大众国际仓储物流有限公司及上海大众佐川急便物流有限公司,收益按照子公司报表净利润计算。上海大众佐川急便物流有限公司由于定位及成本均较高,收益情况不理想。2004 年11 月已经经上海市外国投资工作委员会同意将公司持有的26%股权分别转让给日本住友商事株式会社及日本佐川急便株式会社。项目6 发展郊区区域性出租汽车,组建嘉定、松江、金山、奉贤、青浦5家郊区汽车公司。收益除奉贤公司按照实际郊区出租汽车所形成的净收益计算外,其它4 家公司均按照账面净利润计算。5 家出租汽车公司均成立于2001 年末,2002 年除上海青浦大众出租汽车有限公司以外的4 家公司均在当年一次性支付旧车补偿费,分别为445.20 万元、228.87 万元、284.98 万元、40.09 万元,合计999.14 万元,计入当期损益。上海立信长江会计师事务所有限公司认为,公司董事会《关于前次募集资金使用情况的说明》及其他有关信息披露文件中披露的有关内容与公司前次募集资金实际运用情况基本相符。大众交通 (集团)股份有限公司二OO 四年十一月前次募集资金使用情况专项审核报告信长会师报字 (2004)第11318 号大众交通 (集团)股份有限公司董事会:我们接受贵公司的委托,对贵公司截至2003 年12 月31 日止的前次募集资金的投入情况进行专项审核。我们的专项审核是依据中国证券监督管理委员会《上市公司新股发行管理办法》和《关于做好上市公司可转换公司债券发行工作的通知》实施的。贵公司董事会的责任是提供真实、合法、完整的实物证据、原始书面材料、副本材料、口头证言以及我们认为必要的其他证据。我们的报告是在进行了审慎调查,实施了必要的审核程序的基础上根据审核过程中所取得的材料做出的职业判断,我们对本专项报告的真实性、准确性和完整性承担相应的法律责任。本报告仅供发行人为本次发行可转换公司债券之目的使用,不得用作任何其他目的。我们同意将本专项报告作为发行人申请发行可转换公司债券所必备的文件,随其他申报材料一起上报。经审核,贵公司前次募集资金投入的有关情况如下:一、前次募集资金的数额和资金到位时间:根据贵公司2001 年4 月10 日召开的股东大会会议通过,并经中国证券监督管理委员会2001 年11 月28 日的证监发行字〖2001〗101 号文“关于核准大众交通 (集团)股份有限公司增发股票的通知”,核准公司增发不超过6,000 万股的人民币普通股。根据贵公司2000 年年度股东大众的授权,经贵公司与主承销商协商,确定本次发行股票数量为3,285 万股,每股面值1 元,发行价为每股人民币6.80 元。发行方式:采用向老股东上网定价配售的发行发式,老股东可按其股权登记日持有股数以10:3 的比例优先认购,未认购配售的股份由承销团包销,西南证券有限责任公司为主承销商。股权登记日为2001 年12 月18 日,A股股票除权日为2001 年12 月19 日。老股东上网定价配售日为2001 年12 月19日至2001 年12 月21 日。截至2001 年12 月24 日止,贵公司实际募集资金净额为213,534,345.89 元 (已扣除上市发行费用)。变更后的注册资本为人民币598,701,580 元。本次变更业经上海立信长江会计师事务所有限公司验证并出具信长会师报字 (2001)第11212 号验资报告。二、前次募集资金实际使用情况
    (一)招股说明书中列明募集资金的主要用途:1、投资6,520 万元建立大众上海地区城市物流配送网;2、投资21,080 万元建立大众物流全国快运网;3、投资20,275 万元建立大众物流上海基地第一期工程;4、投资10,851 万元用于海陆空全方位的大众货运代理服务及相关设施建设;1)、投资5,500 万元用于增加集装箱运输能力;2)、投资2,351 万元用于建设浦东国际机场海关监管仓库;3)、投资3,000 万元用于建设大众外高桥物流仓库;5、投资3,500 万元组建上海大众特种物流有限公司;6、投资20,000 万元用于发展郊区区域性出租汽车。由于招股说明书中发行数量为:不超过6,000 万股,但根据贵公司2000 年年度股东大众的授权并经贵公司与主承销商协商,确定实际本次发行股票数量为3,285 万股,每股面值1 元,发行价为每股人民币6.80 元,实际募集资金净额为213,534,345.89 元。故贵公司按照实际资金情况投入项目4-6。
    (二)截至2003 年12 月31 日止,贵公司前次募集资金实际使用情况,按实际投资项目分别列示如下 (单位:人民币万元):注1:4-1 项目购置集装箱货运车,系为贵公司下属子公司上海大众国际货运代理有限公司新增40 辆集装箱专用车。注2:4-2 项目建设浦东国际机场海关监管仓库,系为公司下属子公司上海大众集装箱货运有限公司建造浦东国际机场海关仓库,其中土地款为1,093.03万元,地上建筑物及配套设施为1,796.49 万元。注3:4-3 项目建设大众松江物流仓库,系为贵公司下属子公司上海大众国际仓储物流有限公司建造松江物流仓库,其中土地款为632.86 万元,地上建筑物及配套设施为1,663.28 万元。
    (三)前次募集资金的收益情况: (单位:人民币万元)项目4-1 购置集装箱货运车,系下属子公司上海大众国际货运代理有限公司新增40 辆车,收益按照子公司账面共80 辆车所形成利润加权平均计算40 辆车,2003 年从7 月开始计算。项目4-2 建设浦东国际机场海关监管仓库,收入主要为仓库场地出租租金收入、配送收入及冷库收入。2003 年从5 月开始经营,公司目前收入仅来源于出租租金。收益按照子公司账面租金净收益加上国际货代业务由租用仓库改为使用自建仓库而节省的费用。项目4-3 建设大众松江物流仓库,仓库于2003 年7 月开始建造,2003 年仍处于建设阶段,至2004 年4 月建设完毕,2003 年尚未形成收益。项目5 组建上海大众国际仓储物流有限公司及上海大众佐川急便物流有限公司,收益按照子公司报表净利润计算。上海大众佐川急便物流有限公司由于定位及成本均较高,收益情况不理想。2004 年11 月已经经上海市外国投资工作委员会同意将公司持有的26%股权分别转让给日本住友商事株式会社及日本佐川急便株式会社。项目6 发展郊区区域性出租汽车,组建嘉定、松江、金山、奉贤、青浦5家郊区汽车公司。收益除奉贤公司按照实际郊区出租汽车所形成的净收益计算外,其它4 家公司均按照账面净利润计算。5 家出租汽车公司均成立于2001 年末,2002 年除上海青浦大众出租汽车有限公司以外的4 家公司均在当年一次性支付旧车补偿费,分别为445.20 万元、228.87 万元、284.98 万元、40.09 万元,合计999.14 万元,计入当期损益。三、审核意见:我们认为,贵公司董事会《关于前次募集资金使用情况的说明》及其他有关信息披露文件中披露的有关内容与贵公司前次募集资金实际运用情况基本相符。上海立信长江会计师事务所有限公司中国注册会计师:周琪、朱颖中国·上海二OO 四年十一月十五日