2002年元月16日，《上海证券报》第三版刊登题为《赣粤高速：补贴收入锦上 添花》的文章，针对该篇文章谈到的补贴收入事项，本公司特说明如下：

    本公司2001年度补贴收入5709万元，包括本年度应计补贴收入5657万元，以及 省财政厅预拨2000年补贴款差额52万元。公司于2001年底收到省财政厅预拨2001年 补贴款6248万元，扣除公司年终结算应计当年补贴收入5657万元，尚余591 万元， 该款项公司已列入其他应付款，并在会计报表附注第20项注2 中进行了详尽披露。 这项补贴政策从2000年元月起实行，在国家没有出台新的政策之前，本公司将继续 执行，故本公司未将其列入非经常性损益。

    2002年元月15日中央电视台《今日证券》栏目发表题为“年报登场，赣粤高速 先拨头筹”的报道；2002年元月17日，《中国证券报》第三版刊登题为《高速公路 该如何计提折旧》的文章，针对该两篇报道中谈到的路桥类公司固定资产计提折旧 事宜，本公司特说明如下：

    关于计提方法：本公司公路资产折旧严格按照有关规定按总工作量法 即车流 量法 计提，由于公路资产的特殊性，车流量逐年递增，相应计提的折旧随之递增。 公司已在会计报表附注中主要会计政策进行了详尽披露。公司每三年对实际车流量 进行测算，如与预测变动较大，将对单车折旧进行调整。公司前次车流量预测时间 为1999年4月，目前已近三年，公司已于元月7日委托交通部第二公路勘察设计院进 行车流量调查、分析及预测。

    关于年度计提折旧额：本公司于2000年9月收购昌樟公司70%股权，2000年度合 并报表中公路资产累计折旧本期增加数3997万元，其中包括2000年公司公路资产计 提折旧1990万元，以及昌樟公司1998年2月至收购前已提折旧2007万元；公司 2001 年公路资产累计折旧本期增加数2795万元。公司现金流量表补充资料部份第四行“ 固定资产折旧”项目中对公司当年实际计提的折旧额进行了充分的披露。

    公司提醒投资者认真阅读本公司在《上海证券报》、《证券时报》和登载年度 报告的国际互联网网站：http：//www.ssc.com.cn上披露的年度报告信息。

    特此公告