2002年元月16日，《上海证券报》第三版刊登题为《赣粤高速：补贴收入锦上 添花》的文章，针对该篇文章谈到的补贴收入事项，本公司特说明如下：

    本公司2001年度补贴收入5709万元，包括本年度应计补贴收入5657万元，以及 省财政厅预拨2000年补贴款差额52万元。公司于2001年底收到省财政厅预拨2001年 补贴款6248万元，扣除公司年终结算应计当年补贴收入5657万元，尚余591 万元， 该款项公司已列入其他应付款，并在会计报表附注第20项注2 中进行了详尽披露。 这项补贴政策从2000年元月起实行，在国家没有出台新的政策之前，本公司将继续 执行，故本公司未将其列入非经常性损益。

    2002年元月15日中央电视台《今日证券》栏目发表题为“年报登场，赣粤高速 先拔头筹”的报道；2002年元月17日，《中国证券报》第三版刊登题为《高速公路 该如何计提折旧》的文章，针对该两篇报道中谈到的路桥类公司固定资产计提折旧 事宜，本公司特说明如下：

    关于计提方法：本公司公路资产折旧严格按照有关规定按总工作量法( 即车流 量法)计提，由于公路资产的特殊性，车流量逐年递增，相应计提的折旧随之递增。 公司已在会计报表附注中主要会计政策进行了详尽披露。公司每三年对实际车流量 进行测算，如与预测变动较大，将对单车折旧进行调整。公司前次预测时间为1999 年4月，目前已近三年，公司已于元月7日委托交通部第二公路勘察设计院进行车流 量调查、分析及预测。

    关于年度计提折旧额：本公司于2000年9月收购昌樟公司70％股权，2000 年度 合并报表中公路资产累计折旧本期增加数3997万元，其中包括2000年公司公路资产 计提折旧1990万元，以及昌樟公司1998年2月至收购前已提折旧 2007 万元； 公司 2001年公路资产累计折旧本期增加数2795万元。公司现金流量表补充资料部分第四 行“固定资产折旧”项目中对公司当年实际计提的折旧额进行了充分的披露。

    公司提醒投资者认真阅读本公司在《中国证券报》、《证券时报》和登载年度 报告的国际互联网网站：http：//www.sse.com.cn上披露的年度报告信息。

    特此公告。