新浪财经讯 9月25日下午消息 首批10家创业板上市公司今日申购，中原证券机械行业分析师路永光表示，上海佳豪主营业务船舶设计这两年收入有保障，海洋工程设计业务则呈逐年上升态势。

　　路永光表示，上海佳豪主营是船舶设计，是船舶产业链的上游，船舶设计是周期性行业，但波动性没有下游企业高。船舶设计技术高，主要掌握在西方企业手中，在国内起步晚，市场主要为大的国营设计研究所占据，如807所，但上海佳豪在船舶设计的民营企业中是最好的。

　　上海佳豪在国内船舶设计中的市场份额按载重吨位计，2006-2008年分别为2.2% 、3.9%和 5.2%，虽然绝对占有率仍然不高，但同比增长迅速，而整个中国船舶设计市场蛋糕每年有20亿元。

　　上海佳豪以往主要做5万吨以下中小型船，现在打算发展5-10万吨以上业务，其目前船型设计种类覆盖比例只有15-20%，空间比较大。另外，新型船型的出现也会提升船舶设计业务。但是新型船舶设计门槛比较高，这可能是民营船舶设计企业的一个瓶颈。

　　船舶设计行业的成长与整个船舶大行业是一致的，船舶设计增长与船舶订单同步，2006、2007年增长快，今年上半年船舶新订单减少，上海佳豪也受冲击。船舶设计收入今年上半年占上海佳豪营业收入不到60%，去年占比70%左右，有下降趋势。

　　呈上升态势的是上海佳豪的第二大业务海洋工程设计，今年上半年占营业收入比重为34%，而去年为24-25%。这体现了上海佳豪的多元化转型。路永光看好海洋工程设计前景，从国家发展来说，资源开发会向海洋进军，包括石油钻井平台在内各种海洋工程机械的需求增多。这一业务增长比率会比船舶设计快。海洋工程设计的技术也是国外企业有优势，国内主要竞争者仍然是国企，如振华重工。

　　上海佳豪营业收入2007年增长104%，2008年增长56%，净利润2007年增长206%，2008年增长32%。路永光预计上海佳豪2009年收入增长15%，净利润增长10%，明年收入和净利润都增长15%左右。明后年上海佳豪船舶设计收入应该比较稳定，因为手头已拿到2.7亿订单合同。路永光预计上海佳豪今年每股收益0.83元，明年每股收益0.95元。

　　上海佳豪发行价27.8元，动态PE34倍，路永光认为跟首批其他创业板上市公司比，不算高，但是要高于目前主板船舶制造企业市价。(文会发自北京)