【MarketWatch纽约4月19日讯】上周华尔街几乎一夜重挫的原因之一,是许多焦虑的投资者从过去担心通膨上升太快一下子转变为担心经济成长太低。
但是,现在担心经济成长已经停滞有些为时过早了。
对多位专业投资人员的采访显示,他们普遍认为经济仍然具有相当的活力。
考夫曼(Henry Kaufman)是一家国际经济顾问公司的负责人,该公司与他同名。他说,“经济成长在放慢,”但这并不意味着已经真的进入衰退期。他预计,今年下半年经济成长年率为3%至3.5%,虽然比上半年的4%左右以及去年的4.4%低,但仍然接近美国经济成长的长期平均水平。
波士顿Bank of America Investment Strategies Group的首席经济学家雷瑟(Lynn Reaser)说,“现在预期经济成长显着放慢还显得太早。”她预计今年剩余时间经济成长在3%至4%之间。
雷瑟指出一系列推动经济成长的因素:生产力成长健康;就业人数在上升--尽管是温和的上升;受益于房价的持续上涨,消费者感觉自己手里更有钱--因此也更愿意消费。
全球经济成长不平衡
另一方面,是什么负面因素使雷瑟感到担忧呢?
她担忧外国经济的疲软。那将拖累美国的出口。她说,“世界经济成长相当不平衡。美国和中国是全球成长的主要动力,但欧洲和日本仍然是虚弱乏力的。”
雷瑟说,石油价格也是一个变数。她的团体预计石油价格年末将跌至每桶45美元。目前油价每桶约50美元。
另一方面,纽约银行(Bank of New York)资深货币策略师沃尔夫克(Michael Woolfolk)认为,今年石油价格将涨至每桶60美元,因为高速成长的中国和印度,以及亚洲大多数地区对能源的需求仍会很大。他说,“年末能源价格会比现在更高,这是肯定的。”
为了保证未来的能源供给,这些渴求能源的国家正在与产油国签署长期供应协定。例如,中国和日本正与伊朗签署协定,进一步增加了需求方的压力。
高盛(Goldman Sachs)国际副董事长霍马茨(Robert Hormats)认为,“石油价格短期内可能下跌,但长期将上升”,因为需求在增加,而生产商近年来在业务扩张和设备现代化方面的投入又是如此之少。
如果石油价格当真继续上升,那将在美国点燃通膨和衰退的火苗,因为那会削弱消费者的购买力,也会打压高油耗汽车的销售。而对处于困境中的美国汽车行业来说,高油耗汽车恰恰是最受欢迎的。
决定投资取向的两个因素
Carret Asset Management资深总经理格雷(Arthur Gray)在华尔街工作已经有六十多年了。他对以下两个因素感到放心:
首先,他是愈来愈多相信稳定终于降临中东的华尔街人士之一。
其次,他相信中国和印度的中产阶层都将达到3亿人口,这些相对富裕的消费者将为美国的产品和服务带来新的需求动力。
他预计美国今年的经济成长在3%至3.5%之间。
在这种情形下,富裕的投资者应当把资金投向何处呢?
格雷建议“股票的资产比重不超过50%,其中能源股应占较高比重,黄金股占5%;另外50%左右投资一年期、两年期和三年期的债券。”
考夫曼说,“我可能会把投资组合的40%分配给三年期和五年期债券,40%投资财务状况良好的公司的股票,另外20%投资商品期货指数。”
标普公司(Standard & Poor's)首席投资策略师斯托瓦尔(Sam Stovall)预计,今年剩余时间经济成长为3.7%。“这比去年要低,但不会陷入衰退。”
至于资产分配,斯托瓦尔建议60%投资股票(其中40%为美国股票,20%为国际股票),40%投资固定收益产品(其中25%为短期债券,15%为现金)。
最具想像力的投资策略之一来自沃尔夫克。他建议把部分资金投向一个能源丰富、人口稀少的国家:挪威,投资这个国家的股票和货币。他说,该国的货币强劲,经济成长高达10%。也许可以把它称为北方的中国。
(本文作者:Marshall Loeb) 点击浏览更多美股新闻
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