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【MarketWatch旧金山3月9日讯】周三，Saab的执行长彼特-奥格斯特森(Peter Augustsson)宣布，他将离开公司。不到一周前，Saab的母公司通用汽车(GM)将一个制造瑞典式风格运动车的重要合同授给了一家德国工厂。
4月1日，奥格斯特森将把执行长职务移交GM欧洲公司的总裁卡尔-彼特-福斯特(Carl-Peter Forster)，届时後者还将担任Saab的主席，简-艾克-江森(Jan-Ake Jonsson)将接替
奥格斯特森Saab常务董事的职位。显然，奥格斯特森的离职与没有为位於瑞典Trollhattan的工厂争得GM的制造合同有关。
上周五，一直致力於扭转欧洲运营长期亏损局面的通用汽车宣布，将制造Opel和Saab车型的任务授予位於德国Russelsheim的工厂，而不是位於瑞典Trollhattan的工厂。
很明显，这一决定不会受到瑞典方面的欢迎，但是现年50岁的奥格斯特森承认，对GM而言这是一个正确的决定，尽管他全力支持瑞典的工厂获得合同，同时致力於使瑞典工厂成为GM未来蓝图中一个富有活力的部分。
奥格斯特森向MarketWatch透露，“从投资角度考虑，这是一个绝对正确的决定，可以充分利用Russelsheim已有的产能。实际情况和数据可以说明一切。”
GM方面竭力淡化此事的影响，GM已经允诺直到2010年仍将生产某些Saab车型，同时将让瑞典工厂生产全新的Cadillac BLS，但是这些都不足以挽留奥格斯特森。
尽管已提出辞职，奥格斯特森仍预言瑞典Trollhattan的工厂将拥有一个光明的未来。
奥格斯特森於1998年加入Saab，2000年成为Saab的执行长。今天他表示，离职後他计画开设一家商务开发公司，但此前他将到西班牙享受几周的日光浴。
在奥格斯特森任期内，Saab仍无力摆脱长期亏损的局面。今年二月份，Saab在美国市场的销售量为2,545辆，较上年同期下降6%。
奥格斯特森指出，如果想重新成为GM的一个赚钱机器，Saab必须提高自己的竞争能力，同时推出一系列富有竞争力的产品。他认为，“对这个品牌而言，商业环境极富挑战性。虽然Saab已成为汽车市场一个强大的品牌，但它仍需致力於充实自己的产品。GM已允诺支持Saab的扩张计划。”
截至周三美东时间下午2:35，GM的股票下跌45美分，至33.99美元，跌幅为1.3%，稍早时该股创下了33.95美元的近两年新低。
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